BMW iX5 проїхав 500 миль без зарядки: чим здивував електричний кросовер

Вчора,   23:52    420

Новий BMW iX5 привернув увагу результатом тривалої поїздки Каліфорнією. За повідомленням автомобільного видання, електричний кросовер подолав 500 миль на одному заряді, а після прибуття бортова система нібито показувала запас енергії ще приблизно на 50 миль. Для великого електричного SUV це показник, що помітно перевищує попередні орієнтири.

BMW iX5 проїхав 500 миль без зарядки: чим здивував електричний кросовер

Маршрут пролягав із Сан-Франциско до Ньюпорт-Біч. Інформацію про заїзд пов’язують із повідомленням BMW Blog та публікацією працівника дилерського центру в соціальній мережі X. Водночас незалежно відтворених вимірювань і докладної методики тесту в матеріалі немає, тож результат слід сприймати як повідомлення про конкретну поїздку, а не як гарантований запас ходу для кожного водія.

Останні новини:  Daimler випробував електричний туристичний автобус Setra: запас ходу демонстратора сягнув 500 км

Для iX5 раніше називали орієнтовний пробіг у 435 миль за циклом EPA. Якщо повідомлені дані виявляться репрезентативними, машина продемонструвала значний резерв ефективності. Проте на фактичну дальність впливають швидкість, температура, рельєф, стан дороги та робота кліматичної системи.

Електричний X5 нового покоління використовує велику тягову батарею, ємність якої в публікації вказана на рівні 144 кВт·год. Версія 60 xDrive отримала два електродвигуни із сумарною потужністю 570 кінських сил. Виробник прагне поєднати динаміку преміального кросовера з можливістю долати великі відстані без частих зупинок.

Останні новини:  Навіщо переставляти шини місцями: як ротація коліс допомагає зберегти комплект

Що відомо про технології та особливості

За наведеними характеристиками, розгін до 60 миль на годину займає 4,4 секунди, а максимальна швидкість сягає 130 миль на годину. Попри значну масу батареї, така силова установка забезпечує запас тяги, очікуваний від потужних версій BMW.

Серед технічних особливостей називають 800-вольтову електричну архітектуру та підтримку швидкої зарядки до 460 кВт. За ідеальних умов поповнення заряду з 10 до 80 відсотків має займати близько 22 хвилин. Такі показники залежать і від характеристик зарядної станції, і від температурного режиму акумулятора.

Останні новини:  Китай уперше відвантажив водневе залізо для автомобільної сталі: чим важлива партія CISRI

Модель також передбачає двонапрямну передачу енергії, зокрема можливість живити зовнішні споживачі за відповідного обладнання. Початок продажів нового iX5 очікується у 2027 році. Перед виходом на ринок покупцям ще належить побачити остаточні сертифіковані показники дальності, за якими можна буде коректно порівнювати новинку з конкурентами.




https://autodosug.com.ua/bmw-ix5-zdyvuvav-zapasom-khodu-na-500-myl/