1082
Porsche вивела на дорожні випробування прототип нового кросовера з двигуном внутрішнього згоряння, який має зайняти місце бензинового Macan. Машину поки приховують під камуфляжем, але сам факт її появи означає помітний поворот у стратегії німецького виробника: електричне майбутнє залишається важливим, однак від звичних силових установок компанія більше не поспішає відмовлятися.
Початковий розрахунок полягав у поступовій заміні популярного Macan електричною версією. Утім, реальний попит на різних ринках виявився неоднорідним. Для частини покупців електромобіль поки залишається незручним варіантом через доступність зарядних станцій, умови щоденних поїздок або власні уподобання. Porsche вирішила не віддавати цих клієнтів конкурентам.
Випробувальний автомобіль має інші пропорції, ніж електричний Macan, а його силует натякає на спорідненість із сучасними кросоверами концерну Volkswagen. Водночас зовнішність тестової машини ще не дає змоги робити остаточні висновки про дизайн серійної новинки: на кузові залишилися тимчасові елементи й маскування.
Для електричного Macan використано платформу PPE, спроєктовану під батарею та електропривод. Перетворити її на основу бензинового автомобіля без масштабної переробки неможливо. Тому для майбутньої моделі з ДВЗ розглядають іншу технічну архітектуру, потенційно споріднену з Audi Q5. Це дозволило б зберегти двигуни внутрішнього згоряння, але налаштувати керованість у характерному для Porsche стилі.
Що відомо про технології та особливості
Очікується, що прем’єра новинки відбудеться ближче до 2028 року. При цьому навіть її назва поки залишається відкритим питанням: виробник може продовжити використовувати ім’я Macan або розмежувати дві моделі окремими назвами. Остаточних технічних характеристик і переліку двигунів компанія не оприлюднила.
Серед можливих варіантів силових установок називають м’які та підзаряджувані гібриди. Для Porsche це знайомі технології, уже застосовані на інших моделях, тому їхнє використання допомогло б поєднати традиційний характер автомобіля з вимогами до ефективності. Однак поки йдеться про очікування, а не про підтверджену комплектацію.
У результаті покупці компактного преміального кросовера Porsche можуть отримати два принципово різні варіанти: повністю електричний автомобіль та нову модель із бензиновою або гібридною установкою. Для виробника підтримка двох технічних напрямів дорожча, проте вона дозволяє краще пристосувати асортимент до реальних потреб ринку.
https://gdesobiraut.com/novyiy/porsche-ne-vidmovlyayetsya-vid-benzynovogo-macan/
