Alfa Romeo готує повернення Giulietta: новий хетчбек стане вищим і отримає кілька типів силових установок

Сьогодні,   14:52    179

Повернення Alfa Romeo Giulietta поступово набуває конкретних обрисів. Італійська марка не планує просто відновити виробництво колишнього компактного хетчбека: наступне покоління має поєднати впізнаваний характер моделі з новою архітектурою концерну Stellantis та просторішим кузовом. Про напрямок розвитку лінійки на Паризькому автосалоні розповів керівник бренду Санто Фічілі.

Alfa Romeo готує повернення Giulietta: новий хетчбек стане вищим і отримає кілька типів силових установок

Найближчі роки для Alfa Romeo стануть перехідними. Нинішні Giulia та Stelvio залишаться в продажу до завершення 2027 року, поки компанія готує наступників. Уже на початку 2028-го виробник має показати новий компактний кросовер, який збиратимуть на підприємстві в Мельфі. Після нього очікується і Giulietta — модель класу C, якій доведеться конкурувати в сегменті, де покупці дедалі частіше віддають перевагу вищій посадці.

Останні новини:  BMW i3 проїхав 1213 кілометрів без заряджання: що відомо про випробування в Китаї

Нова Giulietta, за попередніми планами, збереже риси хетчбека, але стане помітно вищою за традиційний легковий автомобіль. Водночас до пропорцій повноцінного SUV її доводити не збираються. Таким чином Alfa Romeo намагається знайти компроміс між спортивним силуетом, зручністю повсякденного використання й додатковим простором у салоні.

Орієнтиром для стилістики називають концепт Cuorerosso, який розробляла команда дизайнера Алехандро Месонеро. Утім, показаний шоукар не варто сприймати як точну копію майбутньої серійної машини. Очікується, що Giulietta матиме практичніший кузов, а компонування передньої панелі залишиться зосередженим навколо водія.

Останні новини:  Volkswagen готує доступніший ID. Buzz: електричний мінівен хочуть зробити практичнішим

Технічною основою стане мультиенергетична платформа Stellantis, яку пов’язують із перспективною архітектурою STLA One. Вона передбачає використання як двигунів внутрішнього згоряння, так і електричних силових установок. Це дозволить Alfa Romeo пропонувати різні версії залежно від попиту та особливостей конкретного ринку.

Не виключають і появи потужніших виконань Quadrifoglio. При цьому марка обіцяє самостійно налаштовувати шасі, кермове управління й гальма на своєму полігоні Балокко. Саме ці характеристики мають допомогти новинці відрізнятися від споріднених моделей Stellantis. Остаточні технічні параметри та ціни виробник поки не оголосив.

https://nv.ua/ukr/auto/news/alfa-romeo-giulietta-2028-noviy-hetchbek-na-multienergetichniy-platformi-50650103.html