2894
Porsche продовжує випробування нового високопродуктивного автомобіля, який пов’язують із концепцією Mission S. Замаскований прототип помітили на Нюрбургринзі, а тестова машина мала звук двигуна внутрішнього згоряння.
Нова модель Porsche може посісти особливе місце над сімейством 911 і стати одним із найтехнологічніших дорожніх автомобілів марки. Прототип проходить активні дорожні та трекові випробування. За наявною інформацією, автомобіль уже тестували на Нюрбургринзі, що традиційно є важливим етапом доведення високопродуктивних моделей Porsche. Остаточної назви та характеристик виробник поки не розкриває.
Mission S може стати новим флагманом
Назва Mission S пов’язана з концепцією спортивного автомобіля, який має поєднати технології дорожніх Porsche і досвід марки в автоспорті. Очікується, що серійна модель буде більш ексклюзивною та дорожчою за більшість версій Porsche 911. Водночас автомобіль не повинен бути прямим наступником електрифікованого Mission X. Ймовірно, Porsche розробляє окремий проєкт, орієнтований на надзвичайно високі трекові характеристики.
Однією з головних інтриг стало звучання тестового автомобіля. Під час заїздів прототип явно демонстрував характерний звук ДВЗ. Це дає підстави припускати використання гібридної силової установки замість повністю електричної. У різних повідомленнях згадується можливість використання восьмициліндрового двигуна, і для Porsche такий крок був би логічним. Компанія останнім часом переглянула темпи переходу на електромобілі та вирішила довше зберігати двигуни внутрішнього згоряння в окремих сегментах.
Досвід перегонів і дорожніх моделей та перевірка на Нюрбургринзі
Porsche має великий запас технологій, які можна перенести з автоспорту в серійний автомобіль. Прототипи Porsche 963 беруть участь у чемпіонаті WEC та американській IMSA, використовуючи потужні гібридні системи. Дорожні 911 GT3 і GT3 RS демонструють, наскільки далеко виробник може просунути традиційну платформу з ДВЗ. Mission S потенційно може об’єднати ці два напрями.
Поява автомобіля на Нюрбургринзі не означає автоматичного запуску серійного виробництва, але для Porsche це важливий сигнал. На трасі компанія випробовує практично всі свої найбільш спортивні моделі. Такі тести дозволяють перевірити роботу підвіски, гальм, аеродинаміки та систем охолодження в умовах тривалих високих навантажень. Новий суперкар, найімовірніше, ще перебуває на ранній стадії доведення.
Ринок суперкарів швидко змінюється. Ferrari, Lamborghini, McLaren та інші виробники активно використовують гібридні технології. Porsche також має великий досвід електрифікації. Гібридний 918 Spyder ще понад десять років тому показав потенціал поєднання електромоторів із потужним ДВЗ, тож новий автомобіль може стати сучасним ідейним спадкоємцем 918 Spyder. Офіційної дати прем’єри поки немає.
Джерело: gdesobiraut.com
