Новий Audi A6 Allroad уже можна замовити в Україні: універсал з’явився в конфігураторі офіційного імпортера і продовжує хвилю новинок Audi на нашому ринку. Автомобіль розрахований на покупця, якому потрібна практичність великого SUV, але без високого кузова та характерних для кросоверів компромісів у керованості.

Allroad займає в модельній лінійці особливе місце. Він поєднує великий багажник звичайного універсала, повний привід quattro та збільшений дорожній просвіт. Для українських умов така формула залишається дуже актуальною.
Нижчий центр ваги і підвищений кліренс
Високий кросовер забезпечує зручну посадку та хороший огляд, але має більшу фронтальну площу і вищий центр ваги. Універсал зберігає легкові пропорції, тому на трасі може бути стабільнішим і економнішим. Нижчий кузов також позитивно впливає на аеродинаміку, а на швидкості це особливо важливо для витрати пального. Для водія, який регулярно їздить між містами, такий автомобіль може бути раціональнішим за великий SUV.
Звичайний низький універсал може створювати проблеми на ґрунтовій дорозі або взимку. Allroad отримує додатковий запас під днищем. Це не перетворює його на повноцінний позашляховик, але значно розширює можливості. Повний привід quattro допомагає на снігу, мокрому асфальті та ґрунті, і при цьому автомобіль залишається комфортним на високій трасовій швидкості.
Багажник, салон і місце в лінійці
Універсал має низьку вантажну висоту та довгу підлогу. Велосипед, дитячий візок або великий багаж завантажувати простіше, ніж у частину купеподібних кросоверів. Задні сидіння можна складати, отримуючи майже вантажний простір. Для сім’ї, яка багато подорожує, це реальна перевага. Саме практичність, як зазначено в тексті, десятиліттями підтримує популярність Allroad.
Новий A6 використовує сучасну цифрову архітектуру Audi з кількома дисплеями та новим програмним забезпеченням. Бренд активно інтегрує онлайн-сервіси та сторонні застосунки, але зберігає традиційний акцент на матеріалах і шумоізоляції. У преміальному сегменті якість щоденної взаємодії часто важливіша за максимальну потужність: покупець проводить у салоні сотні годин на рік, тож ергономіка та комфорт безпосередньо впливають на сприйняття автомобіля.
Переважна більшість покупців сьогодні все одно обирає SUV, тому клас великих універсалів скорочується. Audi фактично працює з відносно невеликою, але дуже лояльною аудиторією. Для такого покупця Allroad може бути кращим за Q7 або Q8: він нижчий, легше керується і має схожу практичність для більшості сценаріїв. Преміальний універсал не стане масовою машиною, але може добре працювати серед корпоративних і приватних клієнтів із великими пробігами, особливо тих, хто часто їздить до Європи. На автомагістралі формат Allroad розкривається найкраще.
Джерело: gdesobiraut.com

2542