Сложно отыскать такой транспорт, который не использовался бы для доставки грузов. Бизнесам с большим товарооборотом и, как следствие, большим объемом грузов, доступны варианты наземного, воздушного и морского транспорта. Наземные перевозки хороши для относительно небольших расстояний и имеют существенные ограничения по весу и габаритам. Самолетом доставлять товары намного быстрее, однако нельзя перевозить масло, жидкости, объем тоже ограничен и есть большая зависимость от погодных условий.
Когда лучше доставлять груз морским путем
Выбрав морской путь и загрузив 45 футовый контейнер с товаром на грузовое судно, компания получает гарантии, что груз прибудет в место назначения без потерь и непредвиденных задержек.
Это идеальный вариант, если:
- необходимо доставить груз в больших объемах, вес которого исчисляется в десятках и сотнях тонн;
- доставка не требует срочности, так как морские перевозки длятся довольно долго, плюс суда могут ждать на рейде, пока освободится место у причала, а потом еще загружаться или выгружаться несколько дней;
- перечень перевозимых товаров не включает скоропортящиеся продукты.
К тому же морские перевозки дешевле, чем авиа, и позволяют бизнесу хорошо сэкономить.
Какие контейнеры лучше?
Выбирая контейнер для морской перевозки, необходимо обратить внимание на состояние, срок эксплуатации, размеры и технические характеристики. В зависимости от того, что следует перевозить, бывают разные виды модулей, и нужно учитывать не только объем и вес груза, но и его особенности.
Срок эксплуатации в основном указывается 10-15 лет, но по факту контейнер служит гораздо дольше, особенно при надлежащем обслуживании, поэтому важнее ориентироваться на физические характеристики объекта. Для оценки состояния в первую очередь обращают внимание на пол, так как на него происходит наибольшее давление. Второй фактор — наличие исправных дверей и запирающих механизмов, что исключит несанкционированное проникновение либо случайное открытие модуля во время транспортировки. Наконец, контейнер должен быть полностью герметичным, поэтому следует обратить внимание, не попадает ли внутрь свет. Если проник хоть один луч, значит проникнет и пыль, влага или другая причина порчи груза.
Что касается габаритов, контейнеры имеют размеры, предусмотренные международными нормами, которые варьируются от 5 до 45 футов в длину. Меньшие контейнеры имеют свои преимущества, например, их можно загрузить на судно, не предназначенное для контейнерных перевозок. Однако контейнеры длиной 45 футов лучше подойдут для объемного или негабаритного груза. Помимо перевозок, такие модули можно использовать и в качестве стационарного склада, и даже как помещение для рабочего персонала.