2106
Неправильне поводження з автомобільним акумулятором може призвести не лише до його передчасного виходу з ладу, а й до серйозних травм. Особливо небезпечно порушувати правила заряджання батареї взимку.
Основні небезпеки під час роботи з акумулятором
Експерт наголошує, що заряджати замерзлий акумулятор не можна, адже це може призвести до руйнування корпусу та витоку електроліту. Також слід уникати відкритого вогню й іскор поблизу батареї через ризик займання водню.
Небезпеку становлять неправильне підключення проводів під час «прикурювання», замикання клем металевими предметами та використання невідповідних зарядних пристроїв. Не можна від’єднувати клеми при працюючому двигуні або нагрівати акумулятор відкритим полум’ям. Якщо корпус здувся, потріскався чи сильно нагрівається, експлуатацію потрібно негайно припинити.
Чому взимку акумулятор навантажений сильніше
У холодну погоду свинцево-кислотний акумулятор втрачає здатність забезпечувати високий пусковий струм. Водночас моторне масло густішає, через що стартеру потрібно більше енергії для запуску двигуна.
Додатково батарею навантажують підігрів сидінь, керма, скла та дзеркал, а також вентилятор опалення. Проблему посилюють короткі міські поїздки: генератор не встигає компенсувати енергію, витрачену під час запуску. Через постійний недозаряд акумулятор швидше зношується, а за сильного морозу розряджений електроліт може замерзнути й пошкодити корпус та внутрішні пластини.
Перевірка стану та напруги
Перед настанням морозів фахівець радить оглянути акумулятор, перевірити стан клем і переконатися у відсутності тріщин, здуття та слідів витоку електроліту. Напруга повністю зарядженої 12-вольтової батареї у стані спокою за кімнатної температури становить приблизно 12,7–12,8 В. Показник близько 12,4 В свідчить про частковий заряд, а 12,2 В — про значний розряд. Водночас самої перевірки напруги недостатньо, тому перед зимою бажано протестувати пускові характеристики акумулятора та діагностувати систему заряджання автомобіля.
Як продовжити термін служби батареї
Щоб продовжити термін служби батареї, потрібно не допускати глибокого розряду й тривалого недозаряду, стежити за струмом витоку та підтримувати клеми в чистоті. Відеореєстратори й неправильно підключені охоронні системи можуть розрядити акумулятор навіть за кілька ночей стоянки. Експерт також не радить використовувати саморобне утеплення, яке перешкоджає вентиляції та відведенню тепла. Під час заміни батареї важливо вибирати модель, що відповідає вимогам конкретного автомобіля.
Джерело: uamotors.com.ua
