Новий європейський збір на невеликі посилки вже помітно змінив потік товарів із Китаю. Через два місяці після запровадження заходу кількість дрібних відправлень, що надходять до Євросоюзу, скоротилася приблизно на 30–40%, а найбільш відчутні зміни зафіксували платформи Temu та AliExpress.

Із 1 липня товари в посилках вартістю до 150 євро обкладаються фіксованим митним збором у розмірі трьох євро за категорію продукції. До цього невеликі відправлення користувалися пільговим режимом і могли потрапляти на європейський ринок без звичайного мита.
За даними французької митної служби, які наводить Міністерство економіки, після набуття чинності новими правилами обсяги відповідного імпорту впали на 30–40%. У Парижі вважають це першим доказом того, що новий механізм реально впливає на поведінку покупців і бізнес-модель великих китайських платформ.
Масштаб ринку був величезним. У 2025 році до ЄС надійшло майже 5,9 млрд невеликих товарних відправлень, тобто понад 180 за секунду. За оцінкою Брюсселя, приблизно 93% таких посилок походили з Китаю.
Європейська влада пояснювала реформу не лише питанням конкуренції. Значна кількість дрібних відправлень фактично унеможливлювала повноцінну перевірку кожного товару на відповідність нормам безпеки, а частина продукції надходила із заниженою заявленою вартістю.
Дані про продажі у Франції показують різну реакцію платформ. За інформацією сервісу Joko, який аналізував банківські операції приблизно 1,5 млн споживачів, між червнем і липнем продажі Temu впали на 50%, AliExpress — на 37%, а Shein — приблизно на 15%.
Стійкіший результат Shein частково пов’язують із перенесенням частини логістики всередину Євросоюзу. Компанія відкрила великий склад у Польщі, що дозволяє частині товарів не проходити нове митне оформлення як окремі міжнародні посилки.
Платформи почали компенсувати додаткові витрати зміною цін. За оцінками Joko, середній чек на Temu зріс приблизно на 30%, а на AliExpress — на 27%. AliExpress підтверджував, що нові митні витрати вже включаються у вартість товарів.
Представники AliExpress критикують європейський збір, стверджуючи, що основне навантаження перекладається на покупців із невисокими доходами. Shein не коментував наведені цифри, а Temu не надав оперативної відповіді.
Нинішня система є проміжною. ЄС готує ширшу митну реформу, а вже восени до існуючого збору можуть додати окрему плату за обробку посилок. Її остаточний розмір ще не встановлений.

1909