2895
Ракета Starship після повернення з орбіти вперше приземлилася просто в механічні «руки» стартової вежі компанії SpaceX у Техасі. Це важливе інженерне досягнення на шляху до повністю багаторазової системи, яку створює Ілон Маск.
Старт і невдача першого ступеня
У п’ятницю гігантська двоступенева ракета SpaceX стартувала з космодрому Starbase у Техасі. Нижній ступінь, прискорювач Super Heavy, вивів Starship у космос. Однак приблизно через 10 хвилин після старту прискорювач не зміг повернутися на стартовий майданчик, як планувалося. Через це SpaceX не вдалося вперше повернути обидва ступені ракети під час одного польоту.
Попри це, сам корабель продовжив політ. Станом на п’ятницю ввечері Starship вивів на орбіту 26 супутників Starlink, перебуваючи на висоті близько 260 км.
Посадка біля вежі
У суботу, після 15:00 за місцевим часом, Starship спустився з неба над комплексом Starbase у Південному Техасі. Спочатку він опускався низом, а потім перевернувся у вертикальне положення, щоб приземлитися поруч із пусковою вежею. Два витягнуті механічні важелі вежі підхопили масивний апарат і зупинили його падіння. Це зустріли гучними вигуками та оплесками на майданчиках SpaceX по всій країні.
Mechazilla catches Starship! Congratulations to the entire SpaceX team on this incredible achievement! https://t.co/YJzmGUZb2B
— SpaceX (@SpaceX) November 14, 2026
Мільярдер Ілон Маск розглядає цю ракету як майбутню основу прибуткового супутникового бізнесу SpaceX-Starlink. Крім того, з її допомогою компанія планує розміщувати центри обробки даних на орбіті, повертати людей на Місяць і, зрештою, заселяти Марс.
Домінування SpaceX і завдання багаторазовості
Домінування SpaceX на світовому ринку космічних запусків ґрунтується на її основній ракеті Falcon 9, яка з 2010 року здійснила понад 700 запусків. Її перший ступінь є багаторазовим, а другий, що доставляє корисне навантаження на орбіту, після кожного польоту скидають в океан.
Starship має стати іншим етапом. Маск хоче створити ракетну систему, яка зможе літати в космос і повертатися з частотою та за принципом, подібними до роботи комерційних авіалайнерів. Суботнє повернення стало важливим кроком до цієї мети, проте обидва ступені Starship під час однієї місії SpaceX поки що повернути не вдалося.
Ще одна складність стосується теплозахисного екрана. Він складається з чорних шестикутних плиток, які захищають корабель від надзвичайно високих температур під час входження в атмосферу, і поки що не є повністю багаторазовим. SpaceX намагається розробити нові конструкції плиток, які після кожного польоту потребуватимуть мінімального відновлення або взагалі не потребуватимуть його.
Для порівняння, система космічних шатлів NASA, яка доставляла астронавтів на Міжнародну космічну станцію до завершення експлуатації у 2011 році, була лише частково багаторазовою. Її прискорювачі, що забезпечували старт із Землі, після кожного польоту відокремлювалися та скидалися. Сам багаторазовий корабель перед повторним польотом потребував масштабного технічного обслуговування та відновлення.
Джерело: zn.ua
