217
Urus SE оснащений силовим агрегатом потужністю 800 кінських сил, що складається з 4,0-літрового твін-турбо двигуна V8 і синхронного електромотора з постійними магнітами, інтегрованого в коробку передач.
Сумарна потужність складає 588 кВт і 950 Нм крутного моменту. Автомобіль оснащений восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, що розподіляє потужність на чотири колеса.
Новий гібрид, суто на електриці, може проїхати понад 60 кілометрів та розвинути максимальну швидкість 135 км/год у суто електричному режимі. Показники розгону 0-100 км/год становлять 3,4 секунди, 0-200 км/год – 11,2 секунди, а максимальна швидкість – 312 км/год.
Модель оснащена літій-іонною батареєю ємністю 25,9 кВт/год.
Lamborghini Urus SE оснащується різними режимами керування:
- Strada,
- Sport,
- Corsa,
- Neve,
- Sabbia,
- Terra,
- EV Drive,
- Hybrid,
- Performance,
- Recharge.
Зовнішні покращення включають нові матричні світлодіодні фари, змінений капот та 23-дюймові колеса. Ззаду з’явилися оновлені задні двері, новий бампер та Y-подібні задні ліхтарі, з’єднані чорним матовим елементом.
Інтер’єр оновлено: оновлена панель приладів, шестикутні вентиляційні отвори, збільшені екрани діагоналлю 12,3 дюйма для дисплея водія та центрального сенсорного екрану. У салоні з’явилися дисплеї та перемикачі, специфічні для гібрида, а також нові матеріали, такі як мікрофібра, нові кольори шкіри та Y-подібні елементи оздоблення з анодованого алюмінію.
Старт продажів Urus SE намічений на 2024 рік, а ціни стартують із позначки 260 000 євро.
