2618
Нещодавно в Києві відбулася церемонія Ukrainian Business Award, де зібралися провідні представники бізнесу та індустрії. Одним із найяскравіших відкриттів вечора став інженер-діагност і експерт із модернізації автомобільних систем Олександр Куделін, якому присвоїли звання «Прорив року». Одразу після перемоги ми зустрілися з ним, щоб поговорити про його шлях, авторські методики та плани на майбутнє.
— Олександре, які емоції ви відчули в момент оголошення результатів?
— Чесно кажучи, я не очікував. Конкуренція була сильною, кожен із учасників заслуговував на визнання. Коли пролунало моє ім’я, я одночасно відчув радість і величезну відповідальність. Для мене ця нагорода — не просто особисте визнання, а підтвердження того, що галузь автосервісу в Україні готова до змін та інновацій.
— Ви вже багато років працюєте у сфері автодіагностики. Як усе починалося?
— У 2014 році я прийшов у сервісні центри BMW. Потім були роки практики, де я пройшов шлях від рядового механіка до керівника команди. Від самого початку мене цікавило не лише ремонтувати, а й шукати нові підходи до діагностики. Я розробляв власні алгоритми, які дозволяли глибше розуміти роботу двигуна і передбачати приховані несправності.
— Ви розробили методику «глибокої діагностики моторів». Розкажіть, чим вона відрізняється від стандартних підходів?
— Я називаю це — чути серце двигуна. На відміну від стандартної діагностики, яка реагує на наслідки — загорілася лампочка, мотор стукає, машина втрачає потужність — моя авторська методика працює на випередження. Вона виявляє приховані несправності задовго до того, як вони проявляться. Я розробив алгоритм, який поєднує аналіз поведінки двигуна під різними навантаженнями, вимірювання вібрацій, температури та уважне прослуховування найменших відхилень у звуках роботи. Часто прилади показують, що все гаразд, хоча двигун уже попереджає про майбутню проблему. Моя методика дозволяє скласти повну картину і побачити те, що лишається поза межами стандартних інструментів.
Для водія такий підхід дає дві очевидні переваги: економію грошей і часу, адже дрібні несправності усуваються раніше, ніж переростають у серйозні поломки, та впевненість у надійності машини на дорозі.
— Як ви думаєте, чому саме вас відзначили званням «Прорив року»?
— Думаю, все пояснюють самі результати. За ці роки я працював із сотнями автомобілів, від BMW і Mercedes до масових моделей і щоразу знаходив рішення там, де стандартні методи виявлялися безсилими. Мої авторські методики засновані на ідеї профілактики: автосервіс має не чекати поломку, а передбачати її. Саме цей підхід і відзначила експертна рада. Вони побачили, що мій досвід може стати основою нового стандарту — коли клієнт отримує не просто ремонт, а впевненість у майбутньому.
— Які у вас плани після цієї перемоги?
— Для мене це не підсумок, а початок нового етапу. Я хочу, щоб мої методики були доступними для більшої кількості сервісів і спеціалістів. З травня 2022 року я працюю у США, і цей досвід довів: мої розробки універсальні й застосовні на міжнародному рівні. Важливо ділитися знаннями й формувати нове покоління майстрів, які мислять ширше, ніж «полагодив і забув». Я бачу майбутнє автосервісу у профілактиці, довгостроковій надійності та професіоналізми.
Перемога в номінації «Прорив року» підтвердила правильність мого шляху і надихнула рухатися далі — доводити, що навіть у такій складній сфері, як автодіагностика, інновації можуть змінювати правила гри.
Автор: Павло Петренко
