Honda звернулася до постачальників із вимогою суттєво скоротити собівартість компонентів у межах великої програми економії. За даними внутрішніх документів, із якими ознайомилося Reuters, до 2030 року компанія прагне заощадити 1,5 трлн єн, або приблизно 9,4 млрд доларів.

Навесні 2026 року Honda провела зустрічі з основними партнерами та визначила для них індивідуальні цілі зі зниження цін. Йдеться не про один тип деталей: програма зачіпає штамповані й ковані компоненти, електричне обладнання та елементи, пов'язані з майбутніми програмно-керованими автомобілями.
Окремий напрям економії — ширша стандартизація деталей. Honda хоче використовувати більше спільних компонентів у різних моделях, а також збільшити закупівлі у китайських постачальників там, де це дозволяє зменшити витрати.
Прямим постачальникам запропоновано переглянути й власні ланцюги закупівель. Зокрема, вони мають оцінити джерела сировини та можливість застосування стандартизованих компонентів від компаній другого й третього рівня.
За інформацією видання, поставлені цілі є жорсткими, і поки неясно, чи всі партнери зможуть їх виконати. Програма запускається у складний для Honda період: компанія зафіксувала перший річний збиток відтоді, як стала публічною.
Окремий тиск створює електромобільний напрям. Honda очікує втрати на ньому більш ніж на 12 млрд доларів; серед чинників названі тарифні витрати, скасування окремих північноамериканських моделей та сильна конкуренція з китайськими виробниками.
https://www.caranddriver.com/news/a73594877/honda-tells-suppliers-cut-prices/

2158