1646
В Україні обговорюють реформу підготовки водіїв, яка дозволила б сідати за кермо легкового автомобіля у 17 років, але лише за присутності досвідченого наставника. Ідеться про законопроєкт, а не про вже чинне право самостійно керувати машиною з цього віку.
Підхід із супроводжуваним водінням використовується для того, щоб початківець отримував практичний досвід у реальному дорожньому русі під контролем людини, яка вже має навички керування. Водночас конкретні умови допуску мають визначатися ухваленим законом і підзаконними правилами.
Навчання та перші роки за кермом
За описом ініціативи, 17-річні водії зможуть керувати транспортом категорії B за наявності досвідченого супроводжувача. Окремо пропонується дворічний випробувальний період для новачків із суворішими вимогами до безпеки.
Серед інших напрямів реформи згадують оновлення категорій транспортних засобів і строків дії посвідчень. Також обговорюється рівнозначність електронного та пластикового документа. Кожне з цих положень потребує остаточного юридичного оформлення.
Європейський напрям змін
Одна з цілей ініціативи — зближення українських правил із практиками Європейського Союзу. Серед передбачених механізмів називають транскордонне виконання окремих рішень щодо позбавлення права керування.
Втім, до ухвалення нормативних змін порядок отримання прав і вікові обмеження залишаються такими, як визначає чинне законодавство. Не варто записуватися на навчання або планувати керування автомобілем, виходячи лише із повідомлень про наміри депутатів.
Точна дата набуття чинності нових норм наразі не визначена. Для їх запуску можуть знадобитися зміни в електронних реєстрах, процедурах іспитів і роботі сервісних центрів.
Джерело: https://newsauto.com.ua/novyny/ukraine-supervised-driving-reform/
