2556
Чимало водіїв досі вмикають нейтральну передачу під час спуску, сподіваючись таким чином заощадити пальне. Механік і власник автомайстерні «Talleres Ebenezer» Хуан Хосе Ебенезер пояснив, що в сучасних автомобілях це не допомагає знизити витрату, а рекомендується взагалі не вмикати нейтральну передачу під час руху.
Чому цей прийом втратив актуальність
Думка про те, що перемикання в нейтраль під час спуску допомагає економити пальне, була поширеною, однак, як повідомляється, цей прийом втратив актуальність понад 35 років тому. Головна причина полягає в різниці між двигунами. Двигуни сучасних автомобілів оснащені інжектором, тоді як двигуни старих моделей оснащувалися карбюратором.
Ебенезер звернув увагу на те, що відбувається з двигуном під час спуску на нейтралі. «Коли двигун працює на нейтралці, а автомобіль спускається вниз, навіть на холостому ходу йому необхідно впорскувати пальне, щоб продовжувати працювати. До того ж нам доводиться використовувати гальма, що призводить до їхнього швидшого зносу», – пояснив механік.
Автомобілі з інжектором мають електронний блок управління, який постійно розраховує необхідну кількість пального, що впорскується в двигун. Тому, якщо педаль газу не натиснута, а передача включена, пальне не впорскується. Саме ця особливість сучасних систем робить старе уявлення про економію на нейтралі неактуальним.
Таким чином, ідея про економію пального за рахунок нейтрального положення, яка досі побутує серед водіїв, не відповідає принципам роботи сучасних автомобілів. Механік радить не вмикати нейтраль під час руху, щоб уникнути зайвих проблем з гальмами і двигуном.
Що означає літера G на механічній коробці передач
Окремо варто розповісти про літеру G на механічній коробці передач, яку можна зустріти на деяких моделях. У старих тракторах і вантажівках її часто називали «Granny Gear» («бабусина передача»), але вона є навіть в автомобілях.
Багато автомобілів з літерою G на важелі перемикання передач були німецьких марок. Літера G вказує на німецьке слово geländewagen, яке перекладається як «позашляховик». Передачу G також можна було зустріти на суперкарі Porsche 959.
Крім того, передачу G можна було зустріти на повнопривідному мікроавтобусі Volkswagen T3 Syncro. У цьому випадку передача призначалася для забезпечення коротшого передавального числа. Отже, позначка G на важелі могла означати окрему передачу, яку можна було знайти на різних типах техніки, від тракторів до позашляховиків.
Джерело: www.unian.ua
