2461
Український авторинок за останні п’ять років пройшов справжню трансформацію, яка суттєво змінила портрет типового покупця та структуру пропозиції. Якщо раніше основу переваг українців становили седани та хетчбеки C-класу, зокрема Volkswagen Passat, Volkswagen Golf і Skoda Octavia, то нині інтерес дедалі частіше зміщується до кросоверів та електромобілів.
Структура ринку змінюється
Ця зміна зумовлена як глобальними трендами автомобілебудування, де виробники масово відмовляються від класичних кузовів на користь SUV, так і особливостями українського ринку, зокрема зміною структури імпорту. За даними Інституту досліджень авторинку, за перші вісім місяців 2026 року було проведено близько 797 тисяч реєстраційних операцій із легковими автомобілями. Загальна динаміка демонструє спад на 17,2% порівняно з аналогічним періодом 2021 року, однак внутрішня структура ринку зазнала суттєвих зсувів.
Найпомітніше скоротився імпорт вживаних машин: з 308 410 до 158 584 одиниць. Це свідчить про те, що внутрішній ринок перепродажів став самодостатнім і займає близько 75% усього обороту. Вторинний ринок в Україні став динамічнішим, а українці дедалі більше довіряють автомобілям, які вже мають історію експлуатації в межах країни.
Нові вподобання та технологічне переозброєння
Витіснення моделей на кшталт Passat та Golf пояснюється не лише модою на кросовери, а й технологічним стрибком Tesla та інших брендів, що пропонують електромобілі. Раніше покупці обирали дизельні або бензинові авто через простоту обслуговування, тепер вирішальним став фактор паливної ефективності та вартості кілометра шляху. Такі моделі, як Volkswagen Tiguan, стали своєрідною золотою серединою: вони поєднують практичність, високу посадку та сучасні системи безпеки, які раніше були доступні лише в преміальному сегменті. Через це пропозиція класичних хетчбеків на вторинному ринку поступово втрачає інвестиційну привабливість.
Аналітики відзначають вищий рівень «дорослості» українського автомобіліста: покупці стали вибагливішими до безпеки та мультимедійних систем. Якщо раніше десятирічний Golf був ідеальним вибором, то тепер споживач шукає технологічний автомобіль з мінімальним пробігом або електромобіль, що дозволяє економити на обслуговуванні. Зростання внутрішніх перепродажів до 595 754 операцій підтверджує, що ринок став більш локалізованим. Попит на автомобілі, які вже зарекомендували себе на наших дорогах, значно перевищує пропозицію нових або імпортованих з-за кордону екземплярів, що часто супроводжуються ризиками прихованих пошкоджень.
Підсумовуючи, ера домінування Passat та Golf як безальтернативних лідерів ринку добігає кінця. На їхнє місце приходять універсальні кросовери та електрифікований транспорт, які краще відповідають сучасним реаліям і потребам українців. Ринок продовжує адаптуватися до нових економічних викликів, роблячи ставку на прозорість внутрішніх угод і технологічність транспортних засобів, що дозволяє прогнозувати подальше закріплення позицій SUV та електрокарів у топ-рейтингах найближчими роками.
Джерело: autotheme.info
