884
Waymo продовжує завозити до США електричні роботаксі Zeekr китайського виробництва, попри сумарне імпортне навантаження у 127,5%. За даними матеріалу, компанія вже імпортувала тисячі таких машин для розширення власного автономного парку.
Модель створена Zeekr спеціально для Waymo й відрізняється конструкцією, орієнтованою на роботу без традиційного водія. Автомобіль отримав великі зсувні двері, просторий пасажирський салон і платформу для встановлення комплексу сенсорів Waymo Driver.
Основне мито на китайські електромобілі в США становить 100%. До нього додаються базові 2,5% і ще 25% додаткового тарифу на окремі товари з Китаю, тому загальне митне навантаження досягає 127,5% від вартості машини.
Для звичайного покупця такий рівень мита зробив би китайський електромобіль надзвичайно дорогим. Waymo, однак, використовує ці автомобілі як комерційний інструмент у сервісі роботаксі й може розподіляти додаткову вартість на весь строк експлуатації машини.
Компанія паралельно використовує Jaguar I-Pace та працює над іншими платформами, але Zeekr залишається важливою частиною шостого покоління Waymo Driver.
Ситуація добре показує, наскільки дорого американським технологічним компаніям обходиться використання китайських електромобілів навіть у тих випадках, коли вони не призначені для роздрібного продажу.
Джерело: https://www.carscoops.com/2026/08/waymo-zeekr-robotaxi-usa/
