1098
Кен Окуяма, який свого часу працював у Pininfarina та був причетний до дизайну Ferrari Enzo, представив власний флагманський гіперкар Kode89. Новинка створена як дуже обмежений автомобіль для колекціонерів і поєднує атмосферний V12, механічну коробку передач та дизайн із відсиланнями до суперкарів кінця 1980-х і початку 1990-х.
Назва Kode89 безпосередньо вказує на епоху, якою надихався дизайнер. У ті роки Ferrari продавала F40, Lamborghini готувала Diablo, а суперкар ще не був настільки цифровим і складним, як сучасні гіперкари.
Автомобіль має середньомоторне компонування, низький клиноподібний силует і дуже чисті поверхні без надмірної кількості активних аеродинамічних елементів. Передні крила майже пласкі, фари розташовані низько, а задня частина отримала фіксоване антикрило.
У профілі помітні риси, знайомі за Ferrari Enzo, що не дивно з огляду на участь Окуями в роботі над тією моделлю. Водночас Kode89 не є рестомодом чи переробкою серійного автомобіля — він має власне шасі та розроблявся як окрема модель.
Головною технічною деталлю став атмосферний V12, який працює в парі з механічною коробкою передач. На тлі сучасних суперкарів із роботизованими трансмісіями та гібридними системами така схема виглядає майже демонстративно традиційною.
Точні динамічні характеристики виробник поки не розкриває. Основний акцент зроблено не на рекордах прискорення, а на відчуттях від керування, звуці двигуна та механічному зв’язку водія з автомобілем.
Тираж обмежать лише вісьмома екземплярами, причому вся продукція першого року вже розподілена між клієнтами. Це робить Kode89 не масовим суперкаром, а фактично дизайнерським колекційним об’єктом.
Джерело: https://www.carscoops.com/2026/08/ken-okuyama-kode89-hypercar/
