1640
Український ринок нових автомобілів переживає непростий період, але один спосіб фінансування покупок помітно зміцнює позиції. У серпні 2026 року частка машин, придбаних через лізинг, сягнула 15,2% усіх продажів нових легковиків. На початку року цей показник становив 8,2%, тож частка фактично майже подвоїлася.
За даними Українського об’єднання лізингодавців та AUTO-Consulting, із січня до серпня через лізингові компанії було профінансовано 5555 нових автомобілів. Це 12,6% відповідного ринку за вісім місяців. Цифри особливо показові на тлі загального зниження продажів.
Продажі скорочуються, але лізинг зростає
У серпні в Україні реалізували 5040 нових легкових автомобілів — на 27,5% менше, ніж роком раніше. За перші вісім місяців 2026 року ринок скоротився на 7,2%, з 47 441 до 44 014 машин. Отже, збільшення частки лізингу не варто плутати з бурхливим зростанням усього авторинку.
Для компаній лізинг може бути зручнішим за одноразову оплату повної вартості транспорту. Бізнес отримує можливість оновити службовий парк і розподілити витрати на декілька років. Водночас умови конкретної угоди — аванс, строк, страхування та викупна вартість — істотно впливають на остаточну ціну автомобіля.
Чому змінюється структура покупок
Січнева частка лізингу дорівнювала 8,2%, у лютому — 11,8%, у березні — 13,2%, а в серпні показник виріс до 15,2%. Така динаміка свідчить про тривалішу тенденцію, хоча не дає підстав стверджувати, що всі покупці масово переходять на нову модель фінансування.
Дані охоплюють реєстрації транспорту і звітність учасників лізингового ринку. Для потенційного покупця найважливішим залишається порівняння повної суми платежів за договором із вартістю звичайного придбання та умовами автокредиту.
