2854
Звичка довго прогрівати автомобіль взимку перед поїздкою поступово втрачає актуальність. Сучасним двигунам не потрібно по 10–15 хвилин працювати на холостому ходу, щоб бути готовими до руху. За словами автомобільного експерта, зазвичай достатньо кількох хвилин.
Чому раніше автомобілі потрібно було довго прогрівати
Традиція тривалого прогрівання двигуна походить від часів карбюраторних автомобілів. Саме такі машини були поширені тоді, коли звичка довго чекати перед поїздкою тільки формувалася.
У мороз паливна суміш готувалася гірше, тому двигуну потрібен був додатковий час, щоб почати стабільно працювати. Водій очікував, поки мотор «розійдеться», і лише після цього рушав з місця. Для того часу така практика була виправданою, однак з появою нових технологій її доцільність змінилася.
Скільки часу потрібно сучасному автомобілю
У більшості сучасних машин встановлені інжекторні двигуни, роботою яких керує електроніка. Вона самостійно регулює подачу пального залежно від температури та умов роботи. Завдяки цьому мотор швидше адаптується до зовнішніх умов, тому довго стояти на місці з увімкненим двигуном уже немає потреби.
За рекомендацією експерта, оптимальний час прогрівання становить приблизно 3–5 хвилин. Точна тривалість залежить від температури повітря: що сильніший мороз, то більше часу може знадобитися двигуну. Тобто короткий прогрів у теплу погоду і в сильний мороз може відрізнятися, і водієві варто враховувати реальні умови.
Водночас одразу після запуску не варто різко натискати на педаль газу. Кілька хвилин роботи на холостому ходу дозволяють моторній оливі розподілитися системою та підготувати двигун до подальшої роботи. Саме тому важливо не скорочувати прогрів до нуля, а витримати короткий час, а далі плавно почати рух.
Джерело: uamotors.com.ua
