2859
Ландо Норріс здобув третю перемогу в сезоні Формули-1, випередивши Макса Ферстаппена на 14,6 секунди. Водночас Mercedes достроково виграв Кубок конструкторів, хоча жоден із пілотів команди не потрапив на подіум.
У неділю, 8 листопада, на автодромі Інтерлагос у Сан-Паулу відбувся Гран-прі Бразилії. Перегони проходили за мінливої погоди: дощ і поступове підсихання траси змусили гонщиків кілька разів міняти шини. Наприкінці дистанції опади відновилися, і це знову вплинуло на стратегії команд.
Як Норріс здобув перемогу в Бразилії
Переможцем 71-колової гонки став пілот McLaren Ландо Норріс. Британець стартував із поулпозиції й удруге поспіль виграв бразильський етап чемпіонату. Початок перегонів, однак, вийшов для нього непростим: на мокрій трасі він не зміг одразу втримати лідерство. Суперники з Mercedes скористалися ситуацією, а Кімі Антонеллі на певний час очолив гонку. Помилки конкурентів і вдала стратегія допомогли Норрісу повернутися на першу позицію та поступово збільшити перевагу.
Спочатку гонщики використовували проміжні шини, призначені для їзди мокрим асфальтом. Коли траса почала підсихати, команди перейшли на сліки, які забезпечували краще зчеплення із сухим покриттям. Наприкінці дистанції дощ повернувся, тож пілотам знову довелося заїжджати до боксів для заміни шин.
Норріс уникнув серйозних помилок під час зміни погодних умов і зберіг лідерство. Британець фінішував із перевагою 14,602 секунди над найближчим переслідувачем. Для пілота McLaren ця перемога стала третьою в сезоні 2026 року.
Подіум, результати та Кубок конструкторів для Mercedes
Чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен розпочав гонку лише з 21-ї позиції. Попри старт із кінця пелотону нідерландець поступово обганяв суперників і піднімався в загальному заліку. Мінливі погодні умови та вдало обраний час для заміни шин допомогли гонщику Red Bull відіграти чимало позицій. У підсумку Ферстаппен фінішував другим, поступившись лише Норрісу, який зберіг лідерство на завершальних колах.
Третє місце посів його напарник Ісак Хаджар. Француз відстав від переможця на 24,485 секунди, але випередив обох представників Mercedes. Таким чином, обидва пілоти Red Bull піднялися на подіум.
Попри відсутність своїх гонщиків на подіумі, Mercedes саме в Бразилії забезпечив собі титул серед конструкторів. Джордж Расселл завершив гонку четвертим, а Кімі Антонеллі, який на початку перегонів претендував на перемогу, фінішував п’ятим. Здобутих очок вистачило команді, щоб стати недосяжною для суперників у загальному заліку Кубка конструкторів.
Для Mercedes це дев’ятий Кубок конструкторів в історії та перший після сезону 2021 року. Раніше команда виграла вісім чемпіонатів поспіль, домінуючи у Формулі-1 із 2014 до 2021 року. Водночас Кімі Антонеллі ще на попередньому етапі в Мексиці гарантував собі титул чемпіона світу серед пілотів.
За підсумками 71 кола до першої десятки увійшли представники шести команд. Оскар Піастрі завершив гонку шостим, Шарль Леклер — сьомим, Ліам Лоусон — восьмим, а Льюїс Гамільтон у своєму 400-му старті — дев’ятим. Останнє очко здобув Ніко Гюлькенберг, який фінішував десятим.
Поза очковою зоною фінішували Фернандо Алонсо, П’єр Гаслі, Франко Колапінто та інші учасники. Ленс Стролл достроково завершив гонку після 30 кіл, а Валттері Боттас не зміг стартувати через технічні проблеми з болідом Cadillac.
Джерело: gdesobiraut.com
