Mercedes-Benz готує до виходу на німецький ринок MB.DRIVE ASSIST PRO — новий комплекс допомоги водієві, який здатний вести автомобіль міським маршрутом від однієї точки до іншої. Замовлення планують відкрити в першій половині 2027 року, а наприкінці 2026-го окремі користувачі у Штутгарті та Мюнхені отримають ранній доступ до випробування функції.

Головне нововведення — робота не лише на магістралях, а й у складному міському русі. Система повинна підтримувати зміну смуги, проїзд перехресть, зупинки перед світлофорами та рух у щільному потоці. При цьому MB.DRIVE ASSIST PRO належить до другого рівня автоматизації за класифікацією SAE: водій зобов’язаний постійно стежити за дорогою і бути готовим негайно втрутитися в керування.
Як працює новий міський асистент
Розробку ведуть за участі NVIDIA. Для аналізу дорожньої ситуації використано десять камер, п’ять радарів і дванадцять ультразвукових датчиків. Обчислювальна частина системи працює в архітектурі MB.OS із заявленою продуктивністю до 254 TOPS; виробник також посилається на рішення NVIDIA Hyperion та Alpamayo. Комплекс розроблено з урахуванням норм UN R171, що стосуються систем допомоги водієві.
Після комерційного запуску Mercedes-Benz планує пропонувати функцію через власний цифровий магазин. Передбачено можливість активації бездротовим оновленням і пробний місячний період. Наразі компанія не назвала повного переліку сумісних моделей та німецьких цін, тож неясно, скільки коштуватиме доступ до комплексу після завершення тестування.
Раніше марка активно розвивала DRIVE PILOT третього рівня, але ця технологія була прив’язана до обмежених дорожніх сценаріїв. Новий підхід робить ставку на ширші повсякденні можливості, хоч і залишає відповідальність за контроль автомобіля за людиною. Саме ця відмінність принципова: міський асистент не є повністю безпілотним водінням.
Джерело: https://itnet.com.ua/uk/mercedes-benz-zapuskaet-mb-drive-assist-pro-v-germanii/

1569