657
Професор Тім Лентон з Університету Ексетера дійшов висновку, що перехід з бензинових та дизельних авто на електромобілі в результаті рятує більше життів, аніж може коштувати видобуток сировини для акумуляторів, про це повідомляє Techxplore.
Частина критиків вказує на смертність серед кустарних шахтарів кобальту в Демократичній Республіці Конго, де видобувається близько 70% світових запасів металу, важливого для батарей. За оцінками, 12% видобутку посідає кустарні шахти.
Лентон підрахував, що на кожні 100 тисяч електромобілів припадає приблизно одна смерть шахтаря. Для порівняння, 100 бензинових чи дизельних авто за весь термін служби призводять до однієї смерті від спеки, а 300 — до однієї смерті через забруднення повітря.
Ілюстративне фото: Dеpositphotos.com
При світовому автопарку близько 1,5 млрд машин із ДВС щорічні викиди досягають 3,8 млрд тонн CO2 і можуть призвести до сотень тисяч смертей від спеки та забруднення повітря у довгостроковій перспективі.
Вчений зазначає, що кліматичні зміни найсильніше б’ють по бідних країнах, хоча викликані переважно багатими. За його словами, замість гальмування переходу потрібно покращувати умови праці у видобутку, особливо в Конго, та розвивати переробку матеріалів для електромобілів.
