5152
Протягом декількох годин у неділю вранці грецьке небо залишалося без зв’язку, пише Reuters. Диспетчери аеропорту Афін якраз направляли літаки до злітно-посадкової смуги, коли звичайний радіозв’язок раптово перервався і змінився пронизливим свистом.
За словами двох диспетчерів і авіаційного чиновника, який чергував у той момент, швидко стало ясно, що диспетчери втратили зв’язок з більшістю літаків у грецькому повітряному просторі, включаючи десятки рейсів, що прибували.
Схоже, що інтернет-системи також вийшли з ладу повсюдно. Навіть пресслужба цивільної авіації була змушена зачитувати заяви по телефону, а не надсилати їх електронною поштою.
Збій, який тривав кілька годин і торкнувся більшості аеропортів Греції, залишив тисячі мандрівників у скрутному становищі. Влада виключила кібератаку, але причина залишається невідомою — чиновники визнають, що системи не були модернізовані.
«Раптово зв’язок перервався. Було чутно тільки високий свист», — сказав один диспетчер, який побажав залишитися анонімним. «Справа в тому, що ми не знаємо, що стало причиною і як це закінчилося. Ми хочемо з’ясувати точну причину, щоб раз і назавжди гарантувати, що це більше не повториться».
Контролери змогли визначити кілька радіочастот, що працювали в вежі, але їх було недостатньо для підтримання безпечного зв’язку з пілотами, повідомив чиновник. Протягом півгодини Греція прийняла безпрецедентне рішення про призупинення польотів у свій повітряний простір і через нього.
На допомогу прийшли авіадиспетчери з усього регіону. Диспетчер із сусідньої країни повідомив, що більша частина зв’язку з Грецією здійснювалася по телефону, оскільки звичайні радіостанції не працювали.
«У грецькому повітряному просторі утворилася чорна діра», — сказав експерт з авіаційної безпеки Файтон Карайосіфідіс. «Уявіть, якби це сталося влітку, в розпал туристичного сезону. Який хаос!».
Застаріла інфраструктура
Цей інцидент знову викликав заклики до модернізації авіаційної інфраструктури Греції, яка, на думку профспілок і експертів, є застарілою і недофінансованою після боргової кризи 2009–2018 років.
У понеділок уряд заявив, що модернізація вже триває і що нинішні системи відповідають стандартам ЄС. План, який включає оновлення систем зв’язку, має бути завершений у 2028 році.
Минулого місяця Європейська комісія направила Грецію до Суду ЄС за невиконання певних навігаційних процедур, покликаних підвищити безпеку в умовах низької видимості. Неясно, чи змінили б щось ці заходи в неділю, але багато хто побоюється, що реформа йде занадто пізно.
«Цей інцидент вкотре виявив критичні недоліки застарілої та недофінансованої інфраструктури управління повітряним рухом. Безпека була забезпечена завдяки професіоналізму співробітників, але це не може продовжувати компенсувати системні недоліки», — заявив Панайотіс Псаррос, голова Асоціації грецьких авіадиспетчерів.
Експерти стверджують, що проблеми виходять за рамки старіння обладнання. Досі використовуються радіостанції 1990-х років, а незважаючи на бум туризму, який щорічно приваблює до Греції мільйони відвідувачів, зберігається нестача персоналу.
«Застаріле технічне обладнання та нестача персоналу серед авіадиспетчерів і електронників… створюють слабке місце», — сказав Карайосіфідіс.
У вересні профспілки провели акцію протесту, обмеживши кількість рейсів, що прилітають, яка, за їхніми словами, перевищувала допустимі ліміти, що призвело до затримок. Тепер вони погрожують повторити цю акцію.
