1262
Вибір нових автомобілів із ціною до 20 тисяч євро в Німеччині за п’ять років скоротився більш ніж удвічі. Свіжий підрахунок показав, що зараз на ринку залишилося лише 16 моделей масових марок, які вкладаються в цю цінову межу.
У 2021 році таких автомобілів було 35. Таким чином, доступний сегмент втратив більше половини пропозиції, хоча саме невеликі базові моделі традиційно були першим новим автомобілем для багатьох покупців.
Особливо показово, що серед нинішніх 16 машин немає жодної моделі німецького виробника. П’ять років тому нижче порога 20 тисяч євро пропонувалися п’ять німецьких автомобілів.
Найдешевшим новим німецьким авто зараз є Volkswagen Polo. Його базова ціна у серпні 2026 року становить 20 380 євро, тобто він лише трохи перевищує встановлену межу.
Також зникли пропозиції приблизно за 10 тисяч євро. У 2021 році на німецькому ринку ще було три нові автомобілі з ціною близько цього рівня. Тепер найдоступнішою моделлю є Dacia Sandero TCe 100 Essential за 13 590 євро.
У списку моделей до 20 тисяч євро немає й автомобілів японських марок. Змінилася не лише кількість доступних машин, а й географія виробників, які можуть утримувати низьку стартову ціну.
При цьому вперше в цій ціновій категорії з’явилися одразу три повністю електричні моделі. П’ять років тому електромобілі за суму менше 20 тисяч євро на німецькому ринку взагалі не пропонувалися.
Зростання вартості нових машин пов’язують із подорожчанням по всьому виробничому ланцюгу, а також зі збільшенням кількості обладнання, яке є обов’язковим або очікується покупцями навіть у базових комплектаціях.
У результаті сегмент дешевих нових автомобілів стає дедалі вужчим: нижче 20 тисяч євро залишається значно менше варіантів, а звична колись зона близько 10 тисяч євро практично зникла.
