2251
Xiaomi Auto провела тривале дорожнє випробування флагманського гібридного кросовера Skynomad N90 Max, під час якого автомобіль подолав маршрут із Шанхая до Пекіна без заправки та підключення до зарядної станції. Фактична довжина поїздки становила 1230 км.
Старт відбувся біля Центру майбутнього 5G у Шанхаї, а фініш — на головному автомобільному заводі Xiaomi в Пекіні. Машина їхала в умовах звичайного дорожнього руху, а не на закритому полігоні.
Під час тесту в салоні перебували четверо людей, додатково автомобіль перевозив 50 кг багажу. Кліматичну систему встановили на 24 градуси, тиск у шинах підтримували на рівні 2,9 бара, а силова установка працювала в економічному режимі.
Рекуперацію енергії активували на 80%. Середня швидкість на автомагістралях становила близько 104 км/год. Значну частину маршруту використовувався комплекс напівавтономного водіння Hyper Autonomous Driving.
На початку поїздки кросовер рухався в суто електричному режимі. На одному заряді він проїхав 323,6 км, що відповідає 69,7% заявленого запасу ходу за китайським циклом CLTC. Середнє споживання електроенергії склало 19,7 кВт·год на 100 км.
Після розряджання тягової батареї автоматично запустився бензиновий двигун-генератор. У цьому режимі витрата пального становила 6,7 л на 100 км. Після прибуття до Пекіна бортовий комп'ютер ще показував 54 км залишкового запасу ходу.
За результатами випробування сумарну реальну дальність автомобіля оцінили приблизно у 1284 км. Skynomad N90 Max є великим трирядним SUV довжиною 5285 мм, шириною 1998 мм і висотою 1825 мм, а колісна база сягає 3080 мм.
Повнопривідна система використовує два електромотори із сумарною потужністю 310 кВт, або 422 к.с. Під капотом встановлений 1,5-літровий турбомотор Dongan, який механічно не приводить колеса, а працює як генератор для батареї CALB ємністю 76 кВт·год. Заряджання від 20 до 80% займає близько 18 хвилин. Старт продажів у Китаї запланований на вересень за ціною від 299 900 юанів.
