2869
Головний сервісний центр МВС нагадав водіям і пасажирам про правила користування ременями безпеки та дитячими утримуючими системами. Інформаційна кампанія приурочена до Тижня безпеки дорожнього руху й спростовує популярні міфи, через які люди відмовляються пристібатися. За порушення правил передбачено штраф 510 гривень, але реальна ціна помилки під час ДТП може бути значно вищою.
Правила стосуються не лише водія та пасажира на передньому сидінні. Пристібатися потрібно всім людям у салоні, якщо місце обладнане ременем. Пасажир на задньому сидінні під час зіткнення може не лише сам отримати тяжкі травми, а й травмувати людину, яка сидить попереду.
Ремінь має проходити правильно. Нижня частина повинна лежати низько на тазових кістках, а не на животі. Діагональна стрічка проходить через середину плеча та грудну клітку, і вона не повинна бути перекрученою. Не можна пропускати її під рукою або за спиною, адже тоді навантаження під час аварії розподіляється неправильно. Якщо ремінь незручний, варто відрегулювати сидіння та висоту кріплення.
Коротка поїздка і подушка безпеки не замінюють ремінь
Одне з найпоширеніших виправдань — невелика відстань. Людина вважає, що за кілька кварталів нічого не станеться, але дорожньо-транспортна пригода не залежить від довжини маршруту. Навіть на невеликій міській швидкості сили при різкій зупинці дуже великі. Тіло продовжує рухатися вперед із попередньою швидкістю, а ремінь поступово приймає навантаження і утримує людину в правильному положенні.
Так само помилково покладатися на подушку безпеки замість ременя. Airbag створений як додаткова система і розрахований на те, що людина вже утримується ременем. Без цього тіло може рухатися назустріч подушці занадто швидко, і сама подушка здатна завдати травм. Тому дві системи мають працювати разом.
Дитину не можна просто тримати на руках
Під час зіткнення доросла людина фізично не здатна втримати дитину. Навіть при невеликій швидкості ефективна маса тіла різко зростає, тож руки не можуть замінити спеціальне крісло. Дітей зростом менше 150 см у звичайному легковому автомобілі потрібно перевозити з відповідною дитячою утримуючою системою. Вона повинна відповідати зросту та масі дитини, і важливо також правильно її встановити.
МВС окремо звертає увагу на об’ємний одяг. Товста зимова куртка створює додатковий простір між ременем і тілом. Під час аварії матеріал стискається, і ремені можуть виявитися занадто вільними. Краще зняти об’ємну куртку, правильно пристебнути дитину та накрити її пледом зверху, щоб ремені щільніше прилягали.
Переходити на положення обличчям уперед потрібно відповідно до меж конкретного крісла, а не лише віку. Важливими є зріст і маса дитини. Інструкція виробника має пріоритет над побутовими порадами.
Домашня тварина теж має бути зафіксована. Собака або кіт, який вільно пересувається салоном, може потрапити під педалі, закрити огляд або відволікти водія, а при аварії стає незакріпленим предметом великої маси. Для невеликих тварин рекомендують міцні переноски, а для собак — спеціальні автомобільні шлеї або транспортні бокси. Їх також потрібно надійно закріплювати, адже простого розміщення переноски на сидінні недостатньо.
Перед стартом водію варто перевірити, чи пристебнуті всі пасажири, чи правильно встановлене дитяче крісло та чи не заважають тварини керуванню. Це займає лише кілька секунд, але саме такі прості звички найбільше зменшують тяжкість наслідків ДТП. Головна причина користуватися ременем — не уникнення поліції, а збереження життя. Навіть найдорожчі системи активної безпеки не можуть компенсувати неправильно пристебнуту людину.
Джерело: gdesobiraut.com
