2098
Міжнародний консорціум HYDEF 22 жовтня офіційно завершив перший етап розроблення європейської керованої ракети для протидії гіперзвуковим загрозам. Про це компанія Diehl повідомила під час підсумкового заходу в Іспанському центрі досліджень національної оборони (CESEDEN).
Результати трирічної роботи
Після вибору концепції системи у серпні 2025 року та затвердження попередніх технічних вимог у серпні 2026 року консорціум представив основні результати трирічної роботи. Їх отримали європейська Організація співробітництва у сфері озброєнь (OCCAR) і представники п’яти держав-учасниць: Німеччини, Іспанії, Польщі, Бельгії та Норвегії.
Проєкт European Hypersonic Defence Interceptor (EU HYDEF) передбачає створення системи, яка має перехоплювати високошвидкісні маневрені цілі, зокрема гіперзвукові та балістичні ракети.
За даними Diehl Defence, на першому етапі розробники досягли високого рівня технологічної готовності основних підсистем. За оцінкою компанії, цей показник перевищив початкові цільові орієнтири.
Раніше німецька компанія Diehl Defence та іспанська Sistemas de Misiles de España (SMS) підписали меморандум про взаєморозуміння. Він передбачає створення консорціуму для розробки新 ракети-перехоплювача гіперзвукових цілей.
Склад консорціуму та боротьба за наступний етап
Консорціум розширив склад для участі в наступному етапі програми. Тепер до об’єднання HYDEF2 входить 41 учасник із 16 європейських країн.
У вересні консорціум подав заявку на наступний конкурс Європейського оборонного фонду під назвою EATMI 2. Цей конкурс передбачає продовження робіт зі створення системи протиракетної оборони.
За право реалізовувати наступний етап також змагається консорціум HYDIS2dp під керівництвом французької MBDA. До нього входять до 28 партнерів і 20 субпідрядників із 18 країн, а фінансову підтримку забезпечують сім держав. За оцінками галузевих експертів, рішення щодо вибору консорціуму для продовження робіт може бути ухвалене найближчим часом.
Програму EU HYDEF співфінансують Євросоюз через Європейський оборонний фонд, а також Бельгія, Німеччина, Норвегія, Польща та Іспанія. Управління проєктом здійснює OCCAR за дорученням Європейської комісії та держав-учасниць.
Джерело: www.ukrinform.ua
