717
Запас ходу електромобіля залежить не лише від розміру батареї, а й від швидкості, температури, стилю водіння та навіть того, скільки речей лежить у багажнику. Найбільше енергії забирають швидкий рух трасою, різкі розгони, сильний мороз або спека, активна робота кліматичної системи та зайва маса. При цьому мультимедіа, навігація й заряджання смартфона мають на дальність значно менший вплив.
На автомагістралі електрокар витрачає більше енергії, ніж у міському циклі з частими уповільненнями. Причина — зростання аеродинамічного опору й опору коченню на високій швидкості, а також менша кількість ситуацій, коли рекуперація може повернути частину енергії в батарею.
Швидкість і погода впливають найбільше
За даними, які наводить джерело з посиланням на Recurrent, за температури нижче нуля запас ходу окремих електромобілів може скорочуватися майже на третину. У спеку близько 38 °C втрати теж відчутні — орієнтовно до 18%, хоча конкретний результат залежить від моделі, термоменеджменту та стану батареї.
Висока швидкість діє не менш помітно. Дані GridServe свідчать, що рух зі швидкістю 60 миль/год замість 70 миль/год може заощаджувати приблизно шість миль запасу ходу за кожну годину дороги, тому на довгому маршруті різниця накопичується.
Різкі прискорення також створюють великі короткочасні витрати енергії. Якщо дальність важливіша за динаміку, корисніше прискорюватися плавно, уникати режимів Boost та частіше користуватися рекуперативним гальмуванням.
Клімат-контроль і вага теж мають значення
Кондиціонер і обігрівач живляться від тягової батареї, тому комфорт у салоні безпосередньо впливає на залишок кілометрів. Особливо помітно це взимку, коли енергія витрачається не лише на прогрів салону, а й на доведення батареї до робочої температури.
Корисна звичка — прогрівати або охолоджувати машину, поки вона ще підключена до зарядної станції. У такому випадку основна частина енергії на підготовку салону надходить із мережі, а не з батареї.
Зайва вага теж збільшує витрати, тому непотрібні важкі речі краще не возити постійно. Частина сучасних моделей Chevrolet, Hyundai та Mercedes-Benz дозволяє бачити розподіл енергоспоживання прямо в мультимедійній системі або мобільному застосунку, що допомагає зрозуміти, де саме зникає запас ходу.
https://processer.media/uk/so-najsvidse-zmensue-zapas-hodu-elektromobila?utm_source=ukrnet_news
