627
Дослідження серед 2 тисяч водіїв показало, що частота лайки за кермом може відрізнятися залежно від марки автомобіля. Найчастіше втрачають самоконтроль власники Skoda, а найспокійнішими виявилися водії Lexus і Tesla.
Агресивна поведінка на дорогах залишається поширеною проблемою. За даними досліджень Інституту транспортних досліджень, понад 80% водіїв заявляють, що щонайменше раз на тиждень спостерігають агресивні дії інших учасників руху. Водночас лише трохи більше 30% опитаних визнають, що самі поводяться подібним чином.
Агресія за кермом може проявлятися не лише у небезпечних маневрах, а й у щоденних емоційних реакціях. До них належать крики, образливі жести, використання нецензурної лексики, надмірне натискання на клаксон або агресивна манера керування автомобілем.
Серед найпоширеніших проявів агресії на дорозі виділяють:
- різкі зміни смуги руху, різке гальмування перед іншими автомобілями та примусове створення переваги;
- часте використання клаксона без необхідності;
- перевищення швидкості, небезпечні обгони та спроби змагатися з іншими водіями;
- крики, образи та нецензурні висловлювання.
Дослідники також виявили відмінності у поведінці чоловіків і жінок за кермом. Жінки частіше зізнаються, що виражають роздратування через лайку. Чоловіки ж частіше використовують інші способи прояву невдоволення, зокрема сигналять або блимають фарами.
За результатами дослідження, власників різних марок автомобілів порівняли за частотою використання нецензурних слів під час водіння.
Найчастіше лаються водії таких автомобілів:
- Skoda – одне нецензурне слово в середньому кожні 104 сказані слова;
- Range Rover – кожні 107 слів;
- BMW – кожні 109 слів;
- Ford – кожні 111 слів;
- Nissan – кожні 117 слів;
- Volkswagen – кожні 120 слів;
- Toyota – кожні 123 слова;
- Opel – кожні 127 слів;
- Mini – кожні 131 слово;
- Mercedes – кожні 135 слів.
Найменше емоцій за кермом, згідно з дослідженням, проявляють власники Lexus і Tesla. У водіїв цих автомобілів одне нецензурне слово припадало в середньому відповідно на 140 і 145 сказаних слів.
Водночас експерти наголошують, що до подібних рейтингів варто ставитися обережно. Марка автомобіля не визначає характер водія, а результати дослідження лише показують певні тенденції серед опитаних людей.
Психологи радять боротися зі стресом за кермом за допомогою спокійнішої манери водіння, дотримання більшої дистанції та контролю власних емоцій. Саме імпульсивні реакції можуть відволікати водія та підвищувати ризик небезпечних ситуацій на дорозі.
