1777
Італійська Totem Automobili показала на Monterey Car Week свій 32-й індивідуальний GT Super — купе Litorale Brado, створене для каліфорнійського колекціонера. Проєкт натхнений Alfa Romeo Giulia GTA 1960-х, але від історичного автомобіля тут залишилася лише невелика частина силової структури: решту фактично побудували заново з сучасних матеріалів.
Кузовні панелі вручну виготовлені з вуглепластику, а сам автомобіль пофарбували в тришаровий зелений металік Big Sur Green. Від класичного хрому дизайнери відмовилися, замінивши його темним глянцевим оздобленням вікон і матовими антрацитовими колесами.
На бокових порогах та кришці впускного колектора з’явилися тонкі акценти Tricolore. Вони не перетворюють автомобіль на стилізацію під гоночну машину, а лише підкреслюють італійське походження проєкту.
Інтер’єр створювали під конкретного власника, який захоплюється деревообробкою. Трьохспицеве кермо та набалдашник важеля механічної коробки виточили з венге та клена.
Більшість аналогових тумблерів перенесли зі звичайної передньої панелі на стелю, сформувавши верхню консоль у стилі авіаційної кабіни. Салон, включно з підлогою, центральним тунелем і торпедо, обшили текстурованою коричневою шкірою.
У конструкції також використані полірований титан і карбон із плетінням «ялинка». Ці матеріали видно на елементах рульової колонки, педальному вузлі та каркасах ковшоподібних сидінь.
Під довгим капотом працює 2,8-літровий V6 із подвійним турбонаддувом та індивідуальними дросельними заслінками для кожного циліндра. Для GT Super Totem пропонує дві настройки: 591 к. с. і 700 Н·м або до 739 к. с. і 850 Н·м.
Попри зовнішність класичного купе, технічна основа майже повністю сучасна. Від оригінального донора зберігають приблизно 10% силової структури кузова, щоб залишити історичний VIN, після чого створюють жорсткішу просторову основу з інтегрованим карбоновим монококом і незалежною підвіскою на подвійних поперечних важелях.
Ціна Litorale Brado не розкривається. Водночас базова вартість GT Super починається приблизно з 460 тисяч євро, а індивідуальні проєкти можуть коштувати значно дорожче.
