1695
Hyundai Motor Group готує новий тип силової установки для Santa Fe та Genesis GV70 — EREV, або електромобіль зі збільшувачем запасу ходу. Перші такі моделі мають вийти вже в першій половині 2027 року.
Принцип відрізняється від звичайного гібрида. Колеса в основному приводять електромотори, а бензиновий двигун працює як генератор і заряджає тягову батарею, коли її запас енергії зменшується.
Першою моделлю Hyundai стане Santa Fe. Для нього заявлена система з двома електромоторами та повним приводом.
Компанія очікує сумарний запас ходу понад 600 миль, тобто приблизно 965 км, а динаміка має нагадувати повністю електричний автомобіль.
Santa Fe EREV планують виробляти у США, ймовірно, на тій самій лінії в Алабамі, де складають бензинові та звичайні гібридні версії.
У Genesis першою EREV-моделлю, найімовірніше, стане GV70. Для нього озвучений ще більший комбінований запас ходу — близько 640 миль, або понад 1000 км.
Поки невідомо, чи використовуватимуть Santa Fe та GV70 повністю однакову силову установку або преміальна модель отримає інше налаштування.
Паралельно Hyundai розширює звичайну гібридну лінійку. До 2030 року група хоче мати понад десять нових гібридних моделей, а в Північній Америці половина продажів має припадати на гібриди.
EREV компанія розглядає як проміжний варіант для покупців, яким подобається електрична тяга, але вони не готові повністю залежати від зарядної інфраструктури.
Джерело: https://www.caranddriver.com/news/a73527970/hyundai-genesis-erev-powertrains-2027/
