1880
Майбутнє канадського заводу Stellantis у Брамптоні знову опинилося під питанням. Профспілка Unifor повідомила, що компанія розглядає можливість закриття та продажу підприємства, яке десятиліттями випускало автомобілі Chrysler і Dodge, зокрема останні Charger і Challenger попереднього покоління.
Завод зупинили для переоснащення ще у 2024 році. Спочатку Stellantis планував налагодити там виробництво нового Jeep Compass, однак після зміни торговельних умов цей план був переглянутий.
У 2025 році майбутнє виробництво Compass перенесли до Іллінойсу, а модернізацію Брамптона призупинили. Відтоді підприємство фактично залишається без чітко затвердженої моделі.
За даними Unifor, Stellantis повідомив профспілці про намір почати переговори з неназваною компанією щодо можливої угоди. Формального повідомлення про закриття поки немає.
До зупинки на заводі працювали близько 2200 людей. Канадський уряд і влада Онтаріо намагаються зберегти автомобільне виробництво на майданчику.
Ситуацію ускладнюють американські тарифи на канадські автомобілі, які змінюють економіку виробництва в Північній Америці.
Раніше також обговорювалася можливість використання Брамптона для виробництва електромобілів із китайським партнером Leapmotor, однак профспілка виступала проти такого сценарію.
Stellantis заявляє, що продовжує шукати «стале виробниче рішення» для заводу, тому остаточне рішення щодо продажу або закриття ще не прийняте.
