1868
Bentley вивела на випробування прототип нового Continental Supersports із м’яким складаним дахом. Замаскований автомобіль уже помітили під час дорожніх тестів, а його зовнішність свідчить про ставку на легкість, керованість і більш виразний спортивний характер. Прем’єру моделі очікують найближчими місяцями, хоча остаточну дату виробник поки не оголосив.
Що відомо про новинку
Від звичайного Continental GTC прототип відрізняється розширеною колією, великими повітрозабірниками, переднім спліттером і помітним заднім спойлером. На кузові також є додаткові аеродинамічні елементи, які повинні допомагати автомобілю на високій швидкості. На тестовій машині встановлені шини Pirelli P Zero, а для трекових поїздок очікується доступність спортивніших покришок Trofeo RS.
Заради зменшення маси кабріолет має отримати двомісний салон замість звичного компонування з заднім рядом сидінь. Попереду передбачено полегшені спортивні крісла. Ще одна прикмета версії Supersports — виразне звучання вихлопної системи, над якою Bentley працює спільно з Akrapovic.
Основою силової установки називають чотирилітровий V8 із двома турбокомпресорами. Профільне видання повідомляє про 666 метричних кінських сил і 800 Нм, які передаватимуться через восьмиступеневу роботизовану трансмісію. На відміну від потужніших за абсолютними цифрами гібридних Continental, цей автомобіль робить ставку на нижчу масу і задній привід. Можливий тираж близько 500 екземплярів та ціна понад 500 тисяч доларів поки залишаються очікуваннями.
