1870
Daimler Buses анонсувала поетапну модернізацію туристичних автобусів Mercedes-Benz та Setra. Із 2027 року модельний ряд отримуватиме нові силові агрегати, трансмісії, електронні системи й робочі місця водія. Виробник обіцяє перевізникам не лише комфортніші машини, а й помітнішу економічність під час тривалої експлуатації.
Що відомо про новинку
Серед головних змін — оновлені дизельні двигуни OM 470 і OM 471, які працюватимуть із новими коробками ZF. За оцінкою виробника, залежно від версії та умов роботи витрата пального може зменшитися до чотирьох або шести відсотків відповідно. Стандартною коробкою стане 12-ступенева роботизована ZF TraXon 2, альтернативою — автомат ZF EcoLife 2 CoachLine. Його керування зможе враховувати топографію маршруту.
Оновлення торкнуться й безпеки. Daimler Buses готує нову електронну архітектуру, вдосконалені асистенти під час поворотів і зміни смуги, оглядові камери та дистанційне оновлення окремих програмних модулів. Перевізник сам визначатиме, коли встановлювати доступні оновлення, щоб не знімати транспорт із маршруту без необхідності.
У салоні водія з’являться сучасні дисплеї, функції голосового керування та спеціальна навігація з урахуванням габаритів автобуса. Для двоповерхового Setra S 531 DT передбачили зміни в ходовій частині й керуванні, що мають полегшити маневрування. Нововведення поступово впроваджуватимуть на Mercedes-Benz Tourismo, Travego та автобусах Setra різних класів; оснащення залежатиме від модифікації.
