Volkswagen Amarok перетворили на екстремальний позашляховик із 37-дюймовими шинами

Сьогодні,   18:36    0

Відоме німецьке тюнінг-ательє delta4x4, що спеціалізується на доопрацюванні позашляховиків, представило амбітний пакет модернізації для другого покоління Volkswagen Amarok. Пікап, побудований на спільній платформі з Ford Ranger, отримав радикальні зміни, спрямовані на значне розширення його можливостей у важких умовах експлуатації. Головним акцентом стали величезні 37-дюймові колеса, які змінюють не лише зовнішній вигляд, а й геометричну прохідність.

Volkswagen Amarok перетворили на екстремальний позашляховик із 37-дюймовими шинами
Фото: сайт-джерело

Колеса, шини та диски

Технічна частина пакету базується на встановленні спеціалізованих шин BFGoodrich розмірністю 37х12.50 R18, які монтуються на матово-чорні легкосплавні диски Hanma розміром 18×9 дюймів. Інженери delta4x4 змогли домогтися європейської сертифікації для цих шин, що дозволяє легально експлуатувати такий автомобіль на дорогах загального користування. Порівняно зі стандартними 79-сантиметровими колесами нові покришки мають діаметр близько 94 сантиметрів.

Останні новини:  BMW та Rimac розробляють два нові автомобілі з передовими акумуляторами

Такі шини суттєво покращують зчеплення з сипучими ґрунтами завдяки можливості значного зниження тиску без ризику пошкодження дисків. Ця трансформація перетворює Amarok з утилітарного «робочого коня» на справжній інструмент для підкорення екстремального бездоріжжя.

Підвіска, кузов і розширювачі арок

Щоб інтегрувати такі великі колеса, фахівці ательє провели суттєве втручання в ходову частину. Комплект передбачає підняття кузова та переробку підвіски, що дозволяє значно збільшити дорожній просвіт. Це забезпечує кращу прохідність і дає змогу долати глибші броди та крутіші перешкоди, де стандартний Amarok міг би зачепитися нижніми точками кузова.

Останні новини:  Tesla може зупинити виробництво Cybertruck заради безпілотного Cybercab

Пакет також включає розширювачі колісних арок, необхідні через збільшений виліт дисків та ширину протектора. Вони надають пікапу агресивного, «м’язистого» вигляду і виготовлені з високоміцних матеріалів, здатних витримувати удари каміння та гілок у лісових умовах.

Варто розуміти контекст. Volkswagen Amarok V6 другого покоління сам по собі є одним із найтехнологічніших пікапів у своєму класі, оснащений просунутою системою повного приводу та силовими агрегатами від Ford. У конкурентному середовищі, де панують Toyota Hilux Arctic Trucks та спеціальні версії Ford Ranger Raptor, робота delta4x4 виглядає як відповідь на запит клієнтів, яким потрібен справжній off-road інструментарій, а не лише заводський комфорт кросовера. Тюнінг дозволяє адаптувати Amarok під експедиції у віддалені куточки планети або участь у складних аматорських перегонах.

Загалом проєкт демонструє, як грамотний інжиніринг розкриває потенціал серійної моделі. Використання 37-дюймових коліс разом з надійною підвіскою робить Amarok одним із найвражаючих пікапів на європейському ринку. Рішення підходить водіям, які прагнуть максимальної ефективності в найсуворіших умовах і не хочуть жертвувати можливістю виїжджати на асфальтовані магістралі.

Джерело: autotheme.info