2844
Компанія Tesla, за словами Ілона Маска, планує змінити пріоритети на своєму заводі в Остіні (Техас). Приблизно до середини 2027 року виробництво електричного пікапа Cybertruck можуть згорнути, щоб звільнити потужності для безпілотного роботаксі Cybercab.
Про це 6 листопада повідомив Ілон Маск. Водночас про повне припинення існування моделі поки не йдеться, тож подальша доля пікапа залишається відкритою. Зміна пріоритетів стосується насамперед виробничих потужностей заводу, а не остаточного рішення щодо всієї моделі.
Слабший попит і відкличні кампанії
Одна з можливих причин такого рішення — попит на Cybertruck, який може бути слабшим, ніж очікувалося. За даними Kelley Blue Book, за перші дев’ять місяців 2026 року в США продали лише 11 586 таких пікапів. Для порівняння, у 2024 році продажі становили 38 965 автомобілів, а у 2025-му скоротилися до 20 237 одиниць.
Окрім динаміки продажів, модель неодноразово потрапляла під відкличні кампанії, а Tesla переглядала її ціни. Ці факти разом із падінням обсягів продажів дають уявлення про контекст, у якому ухвалюється рішення щодо майбутнього Cybertruck.
Ставка на Cybercab і роботаксі
Натомість компанія дедалі більше орієнтується на Cybercab. За даними Tesla, виробничі потужності для обох моделей розраховані більш ніж на 125 тисяч автомобілів на рік. Маск бачить у роботаксі не просто чергову модель, а основу майбутнього транспортного сервісу.
Значну частину Cybercab Tesla планує використовувати у власному парку безпілотних автомобілів. Отже, роботаксі має стати не лише продуктом, а й частиною сервісу самої компанії.
Цікаво, що головний інженер Cybertruck Вес Моррілл після заяви Маска зазначив, що пікап став важливою платформою для розробки технологій, які продовжать використовуватися в Cybercab. Таке формулювання натякає на те, що напрацювання під час створення електричного пікапа допоможуть у розвитку нового роботаксі.
Поки невідомо, чи перенесе Tesla виробництво Cybertruck на інший завод і чи залишиться модель у виробничій програмі після 2027 року. Однак зміна пріоритетів свідчить про те, що Ілон Маск дедалі більше зосереджується на безпілотному транспорті, а не на продажах електромобілів приватним покупцям.
Джерело: uamotors.com.ua
