2858
На кордоні між Киргизстаном та Китаєм утворилися величезні затори з вантажівок через низьку пропускну здатність митного пункту Іркештам. Водії змушені жити в кабінах своїх машин тижнями, чекаючи на проходження митних процедур.
Масштаби заторів на кордоні Киргизстану та Китаю
Пункт пропуску Іркештам розташований на висоті близько 3000 метрів над рівнем моря. Він є ключовим транспортним вузлом на стику гірських систем Тянь-Шаню та Паміру. Щороку через цей пункт проходить близько 350 тисяч транспортних засобів, адже Киргизстан виступає транзитним хабом для китайських товарів. Однак через низьку пропускну здатність митники не встигають обробляти всі машини вчасно.
Щоб уникнути заторів, митники мали б оформлювати від 800 до 1200 машин щодоби. Проте реальні показники значно менші, що й призводить до численних заторів. Це показали кадри з дрона, які швидко поширилися в соціальних мережах і продемонстрували кілометрові черги вантажівок.
На відео видно десятки рядів фур, які шикуються на гірських серпантинах. Крім того, на під’їздах до кордону утворюються довгі черги, що також ускладнює рух. У результаті водії змушені жити у своїх кабінах, очікуючи можливості продовжити шлях.
Яка техніка працює на маршруті
Європейські вантажівки. На відео можна побачити європейську класику, зокрема Volvo FH з просторим кузовом. Ці машини здебільшого відповідають європейським екологічним стандартам від Євро-3 до Євро-6.
Китайські моделі. Нові китайські вантажівки, такі як Foton, Shacman, Dongfeng, FAW та JAC, заполонили гірські перевали. Вони належать як китайським, так і місцевим перевізникам.
Ціна та доступність. Китайські виробники пропонують нові вантажівки за ціною вживаних європейських моделей. Це робить їх популярними серед перевізників у регіоні.
Місцеве виробництво. У Киргизстані вже діє завод зі збирання тягачів Shacman. Це робить китайські вантажівки ще доступнішими для місцевих компаній.
Суворі умови експлуатації. Вантажівки працюють у складних гірських умовах, що є викликом для техніки, яка раніше використовувалася в Європі.
Ситуація на кордоні Киргизстану та Китаю демонструє, наскільки важливі ефективні транспортні коридори для міжнародної торгівлі. Проблеми з пропускною здатністю можуть призводити до значних затримок і втрат для перевізників. Крім того, зростаюча популярність китайських вантажівок свідчить про зміну ринкових тенденцій у регіоні.
Джерело: newsauto.com.ua
