Рідини забезпечують роботу двигуна, коробки передач, гальмівної системи та інших систем автомобіля. Якщо рівень однієї з них знизиться або вона втратить свої властивості, машина може почати працювати з перебоями. Деякі рідини варто перевіряти щомісяця, інші під час планового технічного обслуговування.
Які рідини потрібно перевіряти в автомобілі / © pexels.com
Шість рідин, за якими варто стежити
Моторна олива змащує рухомі деталі двигуна, зменшує тертя, відводить тепло та захищає від зношування. Якщо її недостатньо, зростає ризик перегрівання й серйозних пошкоджень. Рівень бажано перевіряти раз на місяць, а при великому пробігу або витраті оливи частіше. Після вимкнення двигуна на рівній поверхні витріть щуп, вставте його назад і знову дістаньте: рівень має бути між позначками MIN і MAX. Долівайте оливу, що відповідає вимогам виробника, і не перевищуйте максимальну позначку.
Охолоджувальна рідина (антифриз) відводить надлишкове тепло, захищає систему від замерзання взимку та допомагає запобігати корозії. Якщо її рівень падає, двигун може перегріватися, а тривала їзда з такою проблемою загрожує дорогим ремонтом. Перевіряйте приблизно раз на місяць і перед тривалими поїздками. Рівень видно на розширювальному бачку з позначками MIN і MAX. Робити це можна лише на холодному двигуні, адже гаряча рідина або пара під тиском можуть спричинити опіки.
Гальмівна рідина передає зусилля від педалі до гальмівних механізмів. З часом вона поглинає вологу з повітря, а її температура кипіння знижується. Це небезпечно під час інтенсивного гальмування, адже утворені бульбашки пари погіршують роботу гальм. Контролюйте рівень під час кожного планового обслуговування. Якщо педаль стала м’якою або провалюється, потрібна термінова перевірка. Якщо рівень нижчий за мінімальний, не поспішайте доливати, бо причиною може бути витік або зношування гальмівних колодок.
Трансмісійна олива зменшує тертя в коробці передач, відводить тепло та захищає механізми від зношування. В автоматичних коробках вона також забезпечує роботу гідравлічної системи, що бере участь у перемиканні передач. Якщо рівень недостатній або олива втратила свої властивості, водій може помітити ривки, затримки під час перемикання чи сторонні звуки. Частота перевірки залежить від конструкції трансмісії. У багатьох сучасних моделях звичайного щупа немає, тому перевірку краще доручити автомеханіку.
Рідина для гідропідсилювача керма допомагає повертати кермо з меншими зусиллями. Коли рівень падає, кермо стає важчим, а під час повертання може з’явитися характерний гул. Це може свідчити про витік або несправність системи. Рівень варто контролювати приблизно раз на місяць, якщо авто обладнане гідропідсилювачем. Якщо рідина змінила колір, з’явився запах горілого або кермо працює незвично, варто звернутися на діагностику.
Мастило диференціала зменшує тертя між шестернями та іншими деталями й захищає їх від перегрівання та передчасного зношування. Диференціал передає крутний момент на колеса та дає їм обертатися з різною швидкістю під час поворотів. Якщо мастила недостатньо, механізм може шуміти, а його компоненти швидше виходитимуть з ладу. Для перевірки у більшості автомобілів використовують спеціальну контрольну пробку. Без відповідного досвіду й обладнання краще звернутися на СТО.
Чому не варто відкладати перевірку
Більшість проблем із рідинами можна виявити до того, як вони спричинять серйозну поломку. Падіння рівня антифризу може вказувати на витік, а нестача моторної оливи на її підвищену витрату або несправність двигуна. Тому варто виробити просту звичку періодично заглядати під капот. Не потрібно самостійно доливати рідину, яка здається схожою за кольором, адже для кожної системи передбачені конкретні характеристики. Якщо рівень постійно знижується, під машиною з’являються плями або змінюється робота двигуна, коробки чи керма, не відкладайте діагностику. Своєчасне усунення несправності зазвичай обходиться дешевше, ніж ремонт пошкодженого вузла.
Джерело: tsn.ua

2851
