Середній вік покупця Rolls-Royce знизився з 56 до 43 років. Молодших клієнтів бренду привели Cullinan, Black Badge і ставка на персоналізацію.

Rolls-Royce досі міцно асоціюється з класичною розкішшю, великими маєтками і статусом, який зазвичай приходить із віком. Проте зараз цей образ уже не зовсім точний. Британська марка помітно омолодила свою аудиторію, і це точно не сталося саме собою. Для бренду це не просто суха статистика, а підсумок тривалої і цілеспрямованої роботи з новою хвилею заможних клієнтів.
Молодші покупці прийшли надовго
Директор із продажів і бренду Rolls-Royce Джуліан Дженкінс розповів, що середній вік клієнта марки зараз становить 43 роки. Ще до 2010 року цей показник був на рівні 56 років. Різниця відчутна.
Отже, за відносно короткий час Rolls-Royce зміг посунути свою аудиторію в бік молодших покупців. Йдеться не лише про старших мілленіалів, які вже стали основними клієнтами марки, а й про дуже заможних представників покоління Z на окремих ринках.

Дженкінс також звернув увагу на Китай. Там серед клієнтів Rolls-Royce є люди, яким лише трохи за 20 або які ще наприкінці своїх 20-х. Саме цей ринок, за його словами, став одним із факторів, що допомогли бренду стати «молодшим».
Cullinan, Black Badge і персоналізація
Одна з моделей, яка найбільше вплинула на оновлення аудиторії, — Cullinan. Саме цей позашляховик допоміг привести до марки нових покупців.
Але не лише він. Дженкінс окремо згадав лінійку Black Badge, а також деякі індивідуальні проєкти бренду. Саме вони, за його словами, теж допомогли знизити середній вік клієнтів.
Ще сильніший інтерес, як зазначив керівник, викликають ексклюзивні моделі підрозділу Coachbuild. Серед них — Boat Tail і Droptail. Такі автомобілі, за словами Дженкінса, особливо привертають увагу молодшої аудиторії.

Для Rolls-Royce це важливий зсув. Марка, яку довгий час сприймали як символ традиційної розкоші, тепер активніше працює з клієнтами, яким потрібен не просто дорогий автомобіль, а максимально індивідуальний продукт. І це, схоже, спрацьовує.
Салони, конкуренти і нова логіка продажів
Зміни торкнулися і формату шоурумів. Показовий приклад — Rolls-Royce Motor Cars Beverly Hills. Там дилерський центр уже не просто продає автомобілі, а фактично став місцем для зустрічей. У просторі з’явилися лаунж у стилі speakeasy та бар, а приміщення назвали Black Badge Lounge. Простір створили так, щоб клієнти проводили там більше часу і отримували глибший досвід, а не стандартне відвідування автосалону.

Rolls-Royce у такому підході не один. Bentley теж змінив формат своїх магазинів і пішов у бік бутикової подачі. У Лондоні першим такий формат отримав Jack Barclay Bentley, де значну частину простору віддали під бар. Mercedes, зі свого боку, будує окремі магазини для підрозділу Maybach, щоб створити ексклюзивний досвід, який помітно відрізняється від звичайного автосалону Mercedes-Benz.
Виконавчий директор Luxury Institute Мілтон Педраса звернув увагу, що бебі-бумери, які раніше становили значну частину клієнтів Rolls-Royce, поступово відходять від активного ринку. Він порівняв марку з Hermes, брендом, який десятиліттями зберігає впізнаваність і водночас оновлюється. За його словами, Rolls-Royce дедалі сильніше рухається до індивідуалізації: клієнт платить за базову версію, а потім витрачає ще стільки ж на персоналізацію.

Попри всі зміни, Rolls-Royce не відмовився від свого головного образу: це бренд великої розкоші, індивідуальних рішень і дуже високого цінника. Тепер він просто чіткіше говорить із молодшою аудиторією, яка чекає не лише статусу, а й особливого підходу.
Джерело: autodosug.com.ua

2828