2855
Власники окремих Hyundai Sonata Plug-In Hybrid 2016–2019 років можуть претендувати на виплати за дні, коли авто простоювало через ремонт батареї. Проблема з високовольтною батареєю для частини власників затягнулася надовго, а справа дійшла до колективного позову та попередньо схваленої мирової угоди.
Коли гібрид залишився без ключового вузла
Plug-in hybrid зазвичай обирають через практичність. На щодень це електротяга, а для дальших поїздок — бензиновий двигун. Hyundai Sonata Plug-In Hybrid саме на такій логіці й створювали, але для частини власників усе склалося інакше.
Коли високовольтну батарею потрібно було міняти, потрібні запчастини не завжди були в наявності одразу. Через це автомобілі могли стояти без руху значно довше, ніж люди розраховували. Саме такий затяжний простій і став підставою для позову проти Hyundai Motor America.
Позов подали Samuel Kline, Lauren Kline та інші власники. Вони стверджують, що Hyundai не виконала умови довічної гарантії на високовольтну батарею. За їхніми словами, коли батареї потребували заміни, необхідні деталі не надавали у розумні строки. У результаті авто залишалися в сервісі, а власники чекали на ремонт і не могли користуватися машиною.
Угода стосується окремих Hyundai Sonata Plug-In Hybrid 2016–2019 років, які потребували ремонту батареї, але залишалися без нього щонайменше 60 днів. Саме цей поріг є важливим для можливої участі в угоді.
Гроші за кожен день без авто та що перевірити власникам
У центрі запропонованого врегулювання — виплата за дні простою. За умовами угоди власники, які підпадають під її дію, можуть отримати по $10 за кожен день, коли їхній автомобіль був виведений з експлуатації. Якщо загальна сума поданих вимог буде меншою за $250 000, виплата може зрости до $15 за день. Підсумкова компенсація залежатиме від загального обсягу заявок.
Hyundai при цьому провину в межах угоди не визнає. Федеральний суд у Меріленді вже дав попереднє схвалення домовленості з Hyundai Motor America, однак фінального рішення поки немає. Попереду ще одне судове засідання, на якому вирішуватимуть, чи є угода справедливою та обґрунтованою і чи може вона набути чинності остаточно. Фінальне слухання заплановане на 21 грудня 2026 року.
Тим, хто вважає себе частиною справи, варто спершу перевірити VIN-код автомобіля. На офіційному сайті врегулювання є інструмент, який дозволяє з’ясувати, чи входить конкретна Sonata Plug-In Hybrid до класу учасників угоди. Також знадобляться документи з історії ремонту, особливо записи про те, коли авто було виведено з користування і коли завершили ремонт батареї. Саме ці дані можуть підтвердити, скільки тривав простій.
Подавати заяву потрібно самостійно, автоматичних виплат без оформлення документів не буде. Кінцевий термін подання вимог встановлено на 28 грудня 2026 року. До цієї дати власники мають подати форму заяви разом із підтвердними матеріалами.
Джерело: autodosug.com.ua
