Німецький міністр оборони Борис Пісторіус очікує, що до початку 2027 року буде ухвалено принципове рішення щодо альтернативного варіанту після провалу франко-німецько-іспанського оборонного проєкту FCAS. Зараз розглядаються два шляхи, і від вибору між ними залежатиме подальший розвиток німецької участі у розробці винищувачів.

Два варіанти, які розглядає Німеччина
Міністр підтвердив, що на розгляді перебувають два варіанти. Перший – участь у існуючому проєкті, над яким працюють британці, італійці та японці. Другий – розробка окремого проєкту компанією Airbus разом з іншими європейськими партнерами, яка має бути орієнтована на початок 2040-х років.
Пісторіус так сформулював свою мету: «Моя мета – ухвалити рішення щодо подальшого напрямку у першому кварталі наступного року».
Отже, вибір між цими варіантами визначить, у якому форматі Німеччина діятиме у сфері розробки винищувачів. Ухвалення рішення в узгоджений строк важливе для того, щоб країна мала чітке розуміння своїх подальших кроків.
Пропозиції від Британії та позиція Італії
У жовтні прем’єр-міністр Великої Британії Енді Бернем повідомив канцлеру Фрідріху Мерцу, що він відкритий до залучення Німеччини до спільної розробки нового винищувача в рамках програми GCAP.
Конкурент GCAP, франко-німецький проєкт винищувача FCAS, остаточно провалився влітку, оскільки після багаторічних переговорів сторони не змогли дійти згоди. Відтоді Німеччина шукає альтернативу.
Участь Німеччини у спільній програмі з розробки винищувачів дозволила б Британії, чий оборонний бюджет перебуває під тиском, розділити тягар витрат. Італія також раніше заявляла, що буде відкрита для нових учасників, тож країнам доведеться ще переконати Японію.
Джерело: www.eurointegration.com.ua

2851