Батареї електромобілів можуть служити довше, ніж очікують багато водіїв. За даними Ford, акумулятори її електромобілів у середньому зберігають понад 90% початкової ємності навіть після 160 тисяч кілометрів пробігу.

Скільки ресурсу залишається в батареях Ford
Компанія веде статистику з моменту появи електричного кросовера Mustang Mach-E наприкінці 2020 року. За цей час Ford проаналізувала дані понад 36 тисяч автомобілів, які разом проїхали близько 3,2 млрд кілометрів у США та Канаді. Такий масив інформації дає уявлення про те, як із часом змінюється ємність батарей у реальному користуванні.
За результатами дослідження, батареї Mustang Mach-E після п’яти років експлуатації зберегли в середньому 92% здоров’я. Якщо враховувати всю лінійку електромобілів Ford, зокрема F-150 Lightning та E-Transit, показник після 160 тисяч кілометрів перевищує 90%. При цьому 95% автомобілів демонструють залишкову ємність у межах від 87% до 97%.
Серед власників електромобілів 2021 модельного року понад 2000 машин уже подолали 160 тисяч кілометрів на оригінальних батареях, а їхній середній показник перевищує 91%. Ще понад 30 автомобілів проїхали більш як 320 тисяч кілометрів, зберігши в середньому 88% здоров’я акумулятора. Ці цифри показують, що значний пробіг не обов’язково означає суттєву втрату ємності.
Як продовжити термін служби батареї
Ford також поділилася кількома порадами для власників електромобілів. Для щоденного використання компанія рекомендує заряджати автомобіль удома за допомогою станцій змінного струму Level 2, а швидку зарядку постійним струмом залишати переважно для далеких поїздок.
Також варто уникати заряджання за екстремальних температур. Попереднє прогрівання або охолодження батареї допомагає підтримувати оптимальний температурний режим, а влітку бажано залишати автомобіль у затінку. Додаткові рекомендації щодо рівня заряду можна знайти в застосунку Ford App. Водночас батареї LFP, які використовуються в деяких новіших моделях, виробник радить час від часу заряджати до 100%.
Джерело: uamotors.com.ua

2861