2844
Майже місяць тому Трамп після телефонної розмови з Путіним оголосив про дизельну оборудку: постачання російського дизелю на світові ринки та його закупівлю самими Сполученими Штатами. Попри це ціни на американських заправках стали ще більшими, а російський дизель так і не доїхав. Тепер, після поразки республіканців на проміжних виборах, демократи готують розслідування.
Чому дизельна оборудка застрягла
Щоб знизити вартість пального напередодні проміжних виборів до Конгресу, американський президент навіть відмінив відповідні санкції. Проте цього недостатньо, щоб американські порти легально прийняли російське паливо, а компанії його купили. Ще у 2022 році Конгрес ухвалив законодавство, яке забороняє закупівлю США російських енергоносіїв.
За даними міжнародних компаній, що відстежують морські перевезення та рух товарів, наразі йдеться про 6 танкерів із російським дизелем, які можуть прямувати до американських портів. Українські ЗМІ пишуть про 13 суден. Деякі з них уже змінювали маршрути. Так, танкер Leruo, який 16 жовтня вийшов із російського Приморська, спочатку вказав пунктом призначення Бразилію, потім «атлантичне узбережжя», а згодом знову Бразилію.
Експерти попереджають, що легального механізму закупівлі американськими компаніями російського дизелю немає, адже закон чітко забороняє купувати «енергоносії російського походження».
Демократи готують розслідування
Після «блакитного цунамі», тобто взяття демократами більшості одразу в двох палатах Конгресу на проміжних виборах 3 листопада, республіканці намагаються дистанціюватися від Трампа. Віцепрезидент Джей Ді Венс і губернатор Флориди Рон ДеСантіс публічно говорили про те, що призвело до такої нищівної поразки їхньої партії. Сам Трамп продовжував переконувати, що «якби його прізвище було в бюлетені, то перемога обовʼязково б була».
Республіканці розуміють, що з січня 2027 року, коли запрацює новообраний Конгрес, демократи почнуть численні розслідування. Майбутній спікер Палати представників Хакім Джеффріс заявив, що корупція в адміністрації Трампа безпрецедентна, а демократи мають намір притягнути винних до відповідальності. Річард Блюменталь, який очолить підкомітет Сенату з розслідувань, заявив: «щупальця корупції глибоко проникли в цю адміністрацію й збільшили витрати звичайних американців».
Серед напрямів, які хочуть розслідувати демократи, криптовалютні та інші бізнесові проєкти родини Трампа, зокрема з іноземними інвесторами, а також справа Епштейна, покійного американського фінансиста, засудженого за сексуальні злочини, і те, чи були повністю оприлюднені матеріali з цієї справи. Окремо йдеться про рейди американської міграційної поліції, що призвели до вбивств людей, про війну в Ірані, розпочату без згоди з Конгресом, а також про діяльність DOGE, департаменту ефективності уряду, який очолював Ілон Маск і який масово скорочував держслужбовців та закривав такі програми, як USAID.
Українців у першу чергу цікавить, чи стануть демократи розслідувати стрімке зближення Трампа з Кремлем, зокрема дизельну оборудку з Путіним, оголошену за місяць до проміжних виборів. Попри нищівну поразку на виборах, президент США та його команда продовжують політику умиротворення Росії. Трамп та його зять і спецпредставник Джаред Кушнер заявили про підготовку угоди, яка «стосуватиметься не лише України, а й нової архітектури безпеки Європи».
Ще за два тижні до виборів комітет Сенату із закордонних справ закликав американські компанії, причетні до дизельної оборудки, зберегти відповідну документацію для розслідування. Пізніше група сенаторів направила листи до банків та портових організацій із аналогічним запитом. Джеймі Раскін, демократ із комітету юстиції у Палаті представників, який переобрався на цих виборах, прямо вказав, що Трамп кидає Путіну, який продовжує війну проти України та постачає зброю Ірану, рятівне коло.
«Участь у будь-яких зусиллях, спрямованих на допомогу Путіну у продажу російського дизельного палива в США, є явним і небезпечним порушенням федерального закону (ухваленого Конгресом у 2022 році — Ред.). Ті, хто вирішує діяти таким чином, діють на свій страх і ризик, і будуть притягнуті до відповідальності за всією суворістю закону», — додав Раскін.
За інформацією Financial Times, станом на зараз два танкери з російським дизелем, Talisman та Leruo, змінили пункт призначення й більше не вказують, що прямують до атлантичного узбережжя. Обидва судна підсанкційні. Третій танкер, Agioi Fanendes, як пише FT, продовжує йти до США, проте подає сигнал «очікую вказівок». Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шерілл попередила портових операторів про серйозні наслідки, якщо вони все ж прийматимуть російський дизель.
Крім цього, як пише CNN, демократи в Сенаті також хочуть ініціювати окреме розслідування щодо дій Ілона Маска, який обмежив роботу Starshield, військової системи супутникового зв’язку Starlink, для Сил оборони України. Це сталося 14 жовтня, через кілька днів після телефонної розмови Трампа з Путіним, коли президент США оголосив про дизельну оборудку з Росією. Тоді ж Сполучені Штати обмежили й обмін розвідданими з Україною, зокрема про пуски російської балістики.
Джерело: tsn.ua
