3550
Електричний Mercedes-Benz GLC став однією з ключових новинок марки нового покоління й отримав окрему платформу MB.EA замість адаптованої архітектури бензинового кросовера. Перші дорожні випробування моделі показали, що виробник зробив акцент не лише на запасі ходу й заряджанні, а й на традиційних для Mercedes комфорті, тиші та плавності руху.
GLC 400 4Matic оснащений двома електромоторами та повним приводом. Сумарна потужність становить близько 483 к.с., а максимальний крутний момент — приблизно 800 Н·м. Розгін до 60 миль на годину займає близько 4,2 секунди. Передній електромотор може механічно від’єднуватися, коли в ньому немає потреби, щоб знизити споживання енергії.
Автомобіль побудований на 800-вольтовій архітектурі та підтримує заряджання потужністю до 330 кВт. Mercedes заявляє, що приблизно за десять хвилин можна додати близько 305 км запасу ходу, а заряджання від 10 до 80% займає близько 22 хвилин. Під час незалежного тесту InsideEVs пікова потужність на сумісній станції навіть перевищила офіційне значення.
За циклом WLTP максимальний заявлений запас ходу сягає приблизно 715 км залежно від конфігурації. Велика батарея та швидка зарядка мають зробити GLC Electric придатним не лише для міста, а й для тривалих подорожей без постійного планування довгих зупинок.
Підвіска може бути пневматичною та адаптивною, а задні колеса повертаються на кут до 4,5 градуса. Це зменшує радіус розвороту й робить великий кросовер маневренішим у місті. Система рекуперації здатна забезпечувати дуже інтенсивне сповільнення, а в більшості звичайних ситуацій автомобіль може гальмувати майже без використання механічних гальм.
У салоні головним елементом стала велика 39,1-дюймова панель екранів, яка фактично займає всю ширину передньої панелі. Також доступні електрохромний панорамний дах Sky Control, преміальні крісла, розвинене атмосферне освітлення та великий комплекс систем допомоги водієві.
За першими враженнями журналістів, новий GLC Electric більше схожий на традиційний Mercedes за характером, ніж ранні електричні моделі EQ. Водночас модель поєднує це з новою електричною архітектурою, високою потужністю заряджання та великим запасом ходу.
https://insideevs.com/reviews/790787/mercedes-glc-ev-first-drive/
