1523
У Польщі зафіксували масштабні перебої в роботі супутникової навігації GPS. Найсильніше проблеми проявляються на півночі країни та над Балтійським морем, а джерело радіоелектронних перешкод пов’язують із районом російської Калінінградської області.
Пілоти та оператори безпілотників повідомляють про втрату точності координат, раптові стрибки позиції та повне зникнення навігаційного сигналу. У частині випадків системи показують неправильне місцеперебування літака або судна.
Фахівці розрізняють два основні типи втручання — глушіння та спуфінг. У першому випадку сигнал супутників просто перекривається сильнішою перешкодою, а в другому приймач отримує підроблені координати.
Особливо серйозною проблема є для цивільної авіації. Сучасні літаки мають резервні системи навігації, однак систематичні перебої збільшують навантаження на екіпажі та диспетчерів.
Проблеми також зачіпають морське судноплавство, геодезію, сільське господарство та комерційні безпілотники. Усі ці сфери широко використовують супутникову навігацію для точного позиціонування.
Подібні перешкоди регулярно фіксують не лише Польща, а й країни Балтії та Скандинавії. Західні експерти пов’язують значну частину інцидентів із російськими засобами радіоелектронної боротьби.
Калінінградська область має високу концентрацію російських військових об’єктів і систем РЕБ, тому саме цей регіон часто називають одним із головних джерел перешкод у Балтійському регіоні.
Польські служби продовжують моніторинг ситуації та передають авіаційним і морським операторам попередження про можливі збої. Водночас швидко повністю усунути зовнішнє глушіння без зміни джерела сигналу неможливо.
Джерело: https://24tv.ua/tech/masshtabniy-zbiy-gps-polshhi-rosiya-glushit-signal-kaliningrada_n3129697
