Південна Корея готує перший пробний контейнерний рейс до Європи через Північний морський шлях. Судно має вийти з Пусана та пройти арктичними водами в напрямку Північної Європи. Проєкт розглядають як перевірку того, чи може цей маршрут стати реальною альтернативою традиційним перевезенням через Суецький канал.

Урядова програма передбачає тестування маршруту між Пусаном і європейськими портами з проміжною зупинкою на півночі Норвегії. Організатори очікують, що арктичний шлях може скоротити тривалість перевезення порівняно з маршрутом через Суецький канал, особливо для вантажів із Північно-Східної Азії.
Для рейсу використовуватимуть контейнеровоз, підготовлений до роботи у складних полярних умовах. Перед виходом судно має пройти додаткову сертифікацію, а екіпаж — підготовку до навігації в районах з льодовими обмеженнями, низькою температурою та обмеженою інфраструктурою.
Південна Корея вже кілька років оцінює комерційний потенціал арктичної логістики. Міністерство океанів і рибальства розглядає її як частину ширшої стратегії розвитку Пусана, Ульсана та провінції Південний Кьонсан як великого морського й промислового хабу.
Водночас маршрут має серйозні обмеження. Навігація значною мірою залежить від сезону, стану льоду, наявності криголамного супроводу та політичних ризиків, пов’язаних із проходженням уздовж російського арктичного узбережжя.
Результати пробного рейсу мають використати для оцінки вартості перевезень, строків доставки, страхових ризиків і реальної придатності Північного морського шляху для регулярного контейнерного сполучення. Південна Корея ставить довгострокову мету відкрити постійний арктичний маршрут до Європи у наступні роки.
Джерело: https://www.korea.net/NewsFocus/policies/view?articleId=296282&koreanId=296258

1115