786
Український паливний ринок останніми днями демонструє дивовижну стабільність, попри виражену волатильність на світових торговельних майданчиках. За даними експертів Консалтингової групи А-95, роздрібні ціни на бензин А-95 та дизельне пальне фактично застигли на місці, змінюючись лише на лічені копійки. Середня вартість бензину на заправках зупинилася на позначці 74,63 грн за літр, тоді як дизельне пальне в середньому обходиться водіям у 76,02 грн за літр. Така інертність ринку пояснюється залишками запасів, закуплених операторами раніше за нижчими цінами, проте цей ресурсний буфер поступово вичерпується, змушуючи мережі реагувати на глобальні зміни.
Світовий тренд проти локальної стабільності
У той час як українські АЗС балансують на межі поточних цін, у Європі спостерігається стрімке зростання котирувань на дизель, які вже перетнули психологічну позначку у 1000 доларів за тонну. Це підживлюється як геополітичною напруженістю, що впливає на логістичні ланцюжки постачання пального, так і зміною попиту в передзимовий період, коли споживання середніх дистилятів традиційно зростає. Оскільки Україна сьогодні повністю залежить від імпорту, європейські цінові коливання неминуче транслюються на внутрішній ринок. Аналітики підкреслюють, що поточне зростання вартості дизеля в Європі фактично зупинило короткочасний період здешевшання, який спостерігався на початку поточного тижня.
Цікаво спостерігати за поведінкою окремих мереж, які намагаються адаптуватися до мінливих реалій. Оператори, такі як Маркет та Neftek, пішли на підвищення цін, тоді як Автотранс, навпаки, скоригував свою стратегію у бік зниження, намагаючись зберегти конкурентоспроможність у високому ціновому сегменті. Така різноспрямована динаміка свідчить про те, що ринок перебуває у стані пошуку балансу. У мережах, де спостерігалося здорожчання на 0,5–1 грн, очевидно, вже почали оновлювати свої запаси за дорожчими імпортними контрактами, що в перспективі найближчих тижнів може стати загальноринковим трендом.
Унікальною залишається ситуація навколо автогазу (LPG), який наразі є єдиним видом пального, що продовжує демонструвати тренд на зниження ціни в роздробі. Попри те, що гуртові ціни на газ у країні піднялися до 63 200 грн за тонну, роздрібна вартість в середньому опустилася на 20 копійок, до рівня 40,02 грн за літр. Така аномалія пояснюється високою конкуренцією та наявністю у великих мереж суттєвих залишків ресурсу, закупленого раніше. Деякі оператори, як-от Авантаж 7 або окремі точки БРСМ-Нафта та Marshal у Житомирській області, утримують ціни на рівні 35,99–37,45 грн за літр, що робить автогаз дедалі привабливішим для автовласників. Проте експерти попереджають: якщо гуртові ціни на LPG продовжать зростати, роздрібний ринок буде змушений наздогнати ці тренди вже у короткостроковій перспективі, що призведе до завершення періоду дешевого газу.
