У США проти Kia подали колективний позов через випадки паразитного розрядження акумулятора на кросоверах Telluride першого покоління. У скарзі стверджується, що проблема може залишати автомобіль повністю знеструмленим навіть після заміни батареї.

Позов охоплює Telluride 2020–2026 модельних років. Власники можуть бачити на дисплеї повідомлення про розрядження акумулятора через зовнішні електричні пристрої, хоча в окремих випадках жодного такого пристрою до машини не підключали.
Головний позивач придбав сертифікований уживаний Telluride 2021 року. У 2025 році автомобіль почав показувати попередження про розрядження, після чого акумулятор замінили.
Проблема не зникла. Уже через два місяці після встановлення нової батареї власник не зміг дистанційно відкрити автомобіль брелоком, а згодом машина взагалі не запустилася.
Дилер перевіряв акумулятор, генератор, стартер і приводні ремені, але несправності не виявив. За ці діагностичні роботи власник заплатив приблизно 230 доларів.
У позові стверджується, що Kia знала про проблему, але не попередила власників. Також заявляється, що через втрату напруги можуть виникати порушення в роботі спідометра, генератора та підсилювача керма, а автомобіль може заглухнути.
Подібні випадки описували й інші власники Telluride. Один із них пов’язував розрядження з частим використанням електроприводу багажника або простоєм автомобіля протягом двох днів. Інші повідомляли про проблеми під час коротких поїздок.
Серед можливих причин, які згадували власники та механіки, були генератор, Integrated Body Unit та модуль HomeLink. Однак єдиної підтвердженої причини для всіх випадків поки не визначено.
Kia раніше проводила добровільну сервісну кампанію для частини Telluride 2023 року через гайку позитивної клеми акумулятора. Якщо вона послаблювалася, могла загорятися лампа несправності зарядної системи.
Ця сервісна кампанія не обов’язково пов’язана з нинішніми скаргами на паразитне розрядження. Окремого відкликання саме через цю проблему на момент публікації не оголошували.
Позов також посилається на витрати власників, яким доводилося неодноразово міняти батареї або оплачувати діагностику, не отримуючи остаточного пояснення причини несправності.
Джерело: https://www.autoblog.com/news/kia-telluride-battery-drain-lawsuit

1285