1425
Tesla відкликає майже 3 млн автомобілів у Китаї в межах масштабної кампанії проти прихованих аварійних ручок дверей. Регулятори вимагають зробити механічні способи відкривання дверей очевиднішими для пасажирів у ситуації, коли електронна система перестає працювати після аварії або пожежі.
Загалом у кампанії беруть участь 11 автовиробників.
Дев’ять компаній, серед яких Tesla, Xiaomi, Xpeng, Zeekr і Lynk & Co, встановлять спеціальні попереджувальні наклейки або позначення, які показують розташування аварійного механічного відкривання.
Усі виробники також мають випустити програмні оновлення.
Проблема виникла через поширення електронних дверних замків, які дозволяють відкривати автомобіль смартфоном, NFC-карткою або кнопкою.
У нормальному режимі така система зручна, але після серйозної аварії електроживлення може зникнути.
У більшості машин передбачена механічна ручка, однак вона часто захована в незвичному місці або за панеллю.
Пасажир, який не знайомий із конкретною моделлю, може не знати про неї в критичний момент.
Китай два роки вивчав проблему й уже оголосив, що з 2027 року заборонить приховані зовнішні електронні ручки на нових моделях.
Схожі питання виникли й у США. Американський регулятор також вивчає систему дверей Tesla після повідомлень про випадки, коли люди не могли швидко залишити автомобіль.
Обговорюються правила, які вимагатимуть, щоб аварійний механічний release був інтуїтивно зрозумілим і легко доступним.
Для Tesla китайський recall став одним із найбільших за кількістю автомобілів і показує, як дизайнерське рішення, яке спочатку подавалося як технологічна перевага, може перетворитися на проблему безпеки.
Джерело: TechCrunch
