362
Honda перевела Civic у 2027 модельний рік без радикального рестайлінгу, але з кількома важливими змінами. Майже всі комплектації подорожчали на 300 доларів, у гамі з’явилася нова версія Sport-L, а топовий гібрид отримав систему S+ Shift, яка імітує роботу спортивної коробки передач.
Оновлення відбувається на тлі стабільно високого попиту. У вересні 2026 року American Honda продала 17 724 Civic — на 8,4% більше, ніж роком раніше. Від початку року американці придбали 195 135 автомобілів цієї моделі, що на 5,4% перевищує показник за той самий період 2025-го.
Ціни зросли майже по всій лінійці
Базовий Civic Sedan LX тепер коштує 24 995 доларів замість 24 695. Sedan Sport подорожчав до 26 995 доларів, Sport Hybrid — до 29 695, а Sport Touring Hybrid — до 32 695 доларів. До цих сум окремо додається доставка та підготовка у розмірі 1295 доларів.
Хетчбек змінився за тією самою логікою. Civic Hatchback Sport тепер коштує 28 195 доларів, Sport Hybrid — 30 895, а Sport Touring Hybrid — 33 895 доларів.
Sport-L закриває проміжок між бензиновою і гібридною версіями
Нова комплектація Sport-L з’явилася для седана і хетчбека. Вона розташована між звичайним Sport та Sport Hybrid і розрахована на покупця, якому потрібен комфортніший салон, але гібридна силова установка не є принциповою.
Sport-L використовує 2,0-літровий атмосферний двигун у парі з варіатором. У стандартне оснащення входять шкіряні сидіння, підігрів передніх крісел, електрорегулювання, двозонний клімат-контроль та декоративні елементи, які раніше частіше зустрічалися у дорожчих гібридах.
Гібриди вже дають понад 30% продажів Civic
Гібридні версії зберегли свої показники ефективності. Для седана заявлено близько 49 mpg у змішаному циклі EPA, для хетчбека — 47 mpg. Honda повідомляє, що цього року на гібриди припадає вже понад 30% усіх продажів Civic.
Це пояснює, чому компанія не просто залишає гібрид у лінійці, а додає йому більш емоційні функції. Покупці все частіше сприймають гібрид не як окрему «еко-версію», а як звичайний повноцінний Civic.
S+ Shift імітує спортивну трансмісію
Sport Touring Hybrid отримав систему S+ Shift, знайому за Prelude. Вона створює відчуття віртуальних перемикань передач, дозволяє імітувати утримання передачі та підсилює звуковий супровід двигуна.
Система не перетворює гібрид на машину з реальною ступінчастою спортивною коробкою, але змінює відчуття від розгону. Honda намагається додати гібридному приводу більше емоцій, не жертвуючи його економічністю.
Honda Sensing залишився стандартним
Усі Civic 2027 року стандартно оснащуються комплексом Honda Sensing. До нього входять автоматичне гальмування з розпізнаванням пішоходів, адаптивний круїз-контроль, утримання у смузі, попередження про фронтальне зіткнення та система пом’якшення наслідків виїзду з дороги.
Для версій Sport також передбачені контроль сліпих зон та попередження про перехресний рух позаду. Тобто підвищення ціни не супроводжується скороченням базового пакета безпеки.
Перші машини вже надходять до дилерів
Седани й хетчбеки Civic 2027 уже почали з’являтися в дилерів у США. Нову комплектацію Sport-L доведеться почекати трохи довше — Honda очікує її появу до кінця 2026 року.
Для бренду Civic залишається важливою входовою моделлю. У час, коли середня ціна нового автомобіля постійно росте, Honda намагається зберегти модель відносно доступною, одночасно поступово піднімаючи рівень оснащення.
https://autodosug.com.ua/onovlenyi-honda-civic-podorozhchav-i-otrymav-sport-l/
